Händelsen inträffade i måndagskväll när göteborgaren Johan Classon flög mellan Stockholm och Luleå, planet befann sig just ovan Umeå.
– En rätt så ordinär tråkig resa på ett halvtomt plan. Jag flyger sträckan vart tredje vecka då jag jobbar i Luleå, berättar Johan Classon.
Plötsligt ropar piloten ut i högtalarna att det är ett väldigt fint väder på väg upp och att han ser ett strålande norrsken framöver.
– Då tänker jag att det inte spelar någon roll för mig för jag sitter ju inte där framme. Men då går han ut och ropar igen att han kommer göra en sväng, först så att ena sidan kan se och sen en sväng till så att den andra sidan ser, säger Johan Classon.
Norrskenet som syns beskriver han som "fantastiskt fint".
– Speciellt för en göteborgare som inte ser det här daglig dags. Det blev allmänt go stämning på planet då det var lite oväntat. Sen när vi skulle gå av så tänkte jag att jag måste tacka den här kapten. Så jag gick in där och fick en jättetrevlig pratstund med honom, det visade sig att han också var från Göteborg, det kan ju hända att han förstod storheten i det, säger han.
Johan Classon publicerade händelsen i en grupp för flygintresserade på Facebook och intresset blev stort.
– Det har blivit otroligt mycket likes, över 10 000 och jag känner mig som värsta influensern. Det är folk som vill köpa bilder och allt vad det är, det är en stor grej det här tydligen, säger han och skrattar.
Johan Classon verkar inte vara ensam om sin upplevelse, i kommentarerna i gruppen visar även andra flygintresserade runt om i världen upp norrskensbilder som de lyckats fånga tack vare pilotens extra sväng i luften.
Irena Busic, presschef på SAS, säger att det händer att piloten gör så här men att det inte är särskilt vanligt. När så sker finns en ordentlig skälighetsbedömning bakom, det är även viktigt att planet håller tidtabellen vilket det gjorde på måndagskvällen.
– Piloten valde då att ta ett snabbt extra varv för att visa hur norrsken ser ut i luften, just för att det inte är alla som har möjlighet att se från det perspektivet. Han ville ge lite glädje till passagerarna och det var så lite extra som det skulle krävas, säger hon.
Hur resonerar SAS kring miljöaspekten vid sådana här tillfällen?
– När det bara var frågan om en liten sväng så tror jag att passagernas nöje kommer i första hand, säger Irena Busic.