Sänkt hastighet i norr?

Men en ny typ mitträcksvägar skulle kunna lösa problemet tror Lena Dahlgren, chef för Vägverkets norra region. I Vägverkets förslag till nya hastighetsgränser förutsätts att det tas större hänsyn till vägarnas standard ur trafiksäkerhetssynpunkt när den högsta tillåtna hastigheten bestäms. Lena Dahlgren befarade på trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand på fredagen att det kommer att leda till att hastigheten måste sänkas på vissa vägar i region norr som omfattar Norrbotten och Västerbotten med sammanlagt 1 800 mil statliga vägar. ? Det skulle få konsekvenser för dem som ska åka långt varje dag. För hela området är det viktigt att vi har höga hastigheter, men samtidigt måste ju vägarna vara säkra, säger Lena Dahlgren till TT. Hon vill därför genomföra ett försök med en helt ny typ av mitträcksvägar med bibehållande av en fil i vardera riktningen eftersom det inte finns resurser att bygga ut alla vägar med en tredje fil. ? Den lösning jag skulle vilja pröva på en vägsträcka går ut på att vägen förses med mitträcke och att den med jämna avstånd breddas för att ge plats för omkörningar, säger Dahlgren. ? Då skulle vi kunna behålla en högre hastighet.

Sänkt hastighet i norr?

Vägverkets förslag till nya hastighetsgränser kan medföra att hastigheten måste sänkas på en del 110-vägar i Norrbotten och Västerbotten.