De senaste veckornas milda väder har gjort att nästan all snö smält bort. Men det som göms i snö kommer upp i tö. I måndags togs kommunens sopbilar ut för att sopa undan gruset som använts under vintern.
- Trenden är att vi börjar tidigare och tidigare med sandsopningen. Vi brukar ha som mål att gatorna ska vara sandfria till skolavslutningen, säger Göran Gabrielsson, chef på Luleå kommuns gatu- och trafikavdelning.
Acceptabel budget
I år har man kostat på sopning av alla gator. Andra år har det hänt att man velat spara på budgeten och sopat villagatorna vartannat år. Göran Gabrielsson berättar att budgeten hållits på en acceptabel nivå eftersom man sluppit sanda så mycket då vintern varit så kall. Milda vintrar används mer sand eftersom gatorna blir isigare. 3.000 ton sand för halkbekämpning har använts. Förhoppningsvis får man upp en tredjedel av gruset. Mycket hamnar i vägrenar och en del i brunnar, vilket kan orsaka översvämningar och skador. Men det finns också en skaderisk med att låta sanden ligga kvar då man kan halka på rullgruset.
Stor olycksorsak
- En del saker måste man bara göra, vi kan inte orsaka olyckor, säger Göran Gabrielsson, avdelningschef för Gatu- och trafikavdelningen på Luleå kommun.
Enligt en forskningsrapport från VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut, är halka och försämrat väggrepp orsaken till nästan 15 procent av de singelolyckor på cykel sker under april
månad.
Gruset samlar man upp på återvinningscentralen för att kunna återanvändas. Luleå beräknas vara helt sandfritt senast den sista maj.