Såg sin arbetskamrat bli påkörd

Det fanns inga brister i säkerheten när en vägarbetare blev påkörd på E 4. Olycksplatsen har granskats av Vägverket.- Ja, allt var i ordning. Skyddsbuffert och avspärrning var på plats och skyddszonen var bra skyltad, berättar Patrik Callgren, projektledare på Vägverket norr.Callgrens slutsats är klar:- Det var förarens fel, säger han.Mattias Broström är arbetschef på Asfaltbeläggningar i Boden, den entreprenör som gör jobbet. Han håller med Callgren och är upprörd.- Det är precis så jag uppfattat det. Vi gör allt vi kan för att skydda vår personal men folk respekterar inte hastighetsbegränsningar och avspärrningar, säger han.Han berättar att föraren till olycksbilen gjort en omkörning i hög fart.- Det är så vansinnigt så man blir rädd. Att folk kan vara så omdömeslösa, säger Broström.Fredrik Berglund, 28, från Svensbyn var med om olyckan. Han klarade sig utan fysiska skador men blev chockad.- Det var otäckt. Han flög säkert två meter upp i luften och tio meter över mitträcket till andra vägbanan. Jag sprang dit och efter en stund grymtade han till, jag var säker på att han var död, berättar Berglund.Olyckan inträffade vid 14-tiden på onsdagen vid Strömsund. De två arbetskamraterna, som för övrigt delar bostad i Jämtön under arbetsveckorna, var ifärd med att plocka bort koner när det hände.- En kille med släp körde förbi där vi stod, han höll runt 50. Plötsligt svängde det ut en bil bakom i mycket hög fart för att köra om. Jag han bara skrika till så körde han rakt in i vårt släp, han höll 100-120, berättar Fredrik Berglund.Släpet träffade i sin tur hans arbetskamrat som slungades över både mitträcket och vägbanan.- Föraren sa att han varken såg skyltar eller avspärrning. Dessutom höll han på att plocka upp papper som fallit på golvet. Gör man så under en omkörning i över 100 kilometer, undrar Berglund som själv inte minns hur han undgick att också bli påkörd.Han har talat med sin skadade kamrat i telefon innan denne blev opererad på Sunderby sjukhus.- Jag hoppas han bli helt återställd, det är oroligt. Man tillbringar ju nästan mer tid med sin arbetskompis än med familjen, säger han.Fredrik Berglund har fått ledigt från jobbet och säger sig ha fått bra hjälp av sin arbetsgivare.- Jag går nog tillbaka på måndag men E 4 känns inte så bra. Vi är bara ett litet steg från döden. Det har känts så hela sommaren. Folk har ingen respekt och när vi ringer polisen och ber om övervakning så blir vi ignorerade, säger han.Vägverket, som har ansvaret för arbetsmiljön, har alltså inspekterat olycksplatsen. De konstaterar att skyddsåtgärderna var utan anmärkning. Patrik Callgren menar att entreprenörerna tar säkerhetsåtgärderna på allvar och sköter detta bra, rent generellt.Sämre säkerhet
- Vi kan ju bötfälla dem om det brister och det händer men allt mer sällan. Men vad hjälper det om bilisterna inte respekterar åtgärderna, det är bara lugnt när polisen är där, säger han.Även Mattias Broström upplever att säkerheten försämras.- Det krävs en attitydförändring. I dag struntar många fullständigt i detta. Vi önskar att polisen lägger större resurser på vår säkerhet, det vore väldigt välkommet från vår sida, säger han.Vägarbetet avbröts efter olyckan men återupptogs i mindre skala på torsdagen. Hastigheten sattes då ned från 50 till 30 kilometer.Den skadade vägarbetaren erhöll benbrott och skador på bäckenet.- Jag har besökt honom och lyckligtvis har han inte fått skador på ryggraden eller några allvarligare skallskador. Vi får hoppas att han blir återställd, säger Mattias Broström.Vägarbetena mellan Råneå och Töre avslutas i mitten av oktober.

Såg sin arbetskamrat bli påkörd

Bilen som rammade vägarbetarna körde över 100 kilometer i timmen. Det berättar Fredrik Berglund som såg sin jobbarkompis rammas mitt på E 4. - Vi är bara ett steg från döden, säger han. Den skadade 31-åringen opererades på torsdagen.