Rattfylleriet ökar

Ökat drickande, mildare straff och färre poliser tros vara orsakerna till en rekordökning av fylleriet på vägarna det senaste åren.
Det konstaterar Vägverket med stöd av färsk statistik.

LULEÅ2003-07-11 06:30
Linus Höök
Tre av tio förare som omkom i trafiken förra året var rattfulla. Att kontrollera alkoholhalten i blodet hos omkomna förare har gjorts varje år sedan 1989, anledningen är att det är den enda metod som objektivt mäter fylleriet på landets vägar. Hur många som gripits i polisens blåskontroller beror nämligen bara på hur aktiv polisen varit. <br> ? Fylleriet på vägarna har ökat kraftigt, det är bara att konstatera, säger Vägverkets alkoholexpert Hans Laurell.<br>Sedan 1997 har antalet rattfulla förare som kört ihjäl sig ökat från 18 till 28 procent. Det stod klart när Vägverket nyligen summerade fjolårets siffror.<br>Dricker mer än på 100 år<br>I går presenterades en rapport från TCO som visar att svenska folket dricker mer i dag än på 100 år. En genomsnittlig svensk dricker i år tio liter ren sprit, räknat som 100-procentig alkohol. 1996 låg genomsnittet på åtta liter.<br>EU-medlemskapets införselregler och unionens alkoholpolitik, samt bristen på förebyggande åtgärder, nämns som huvudorsaker till ökningen.<br>Hans Laurell gör samma slutsats.<br> ? Vi har fått kontinentalare dryckesvanor. Och våra kampanjer har legat nere under flera år, det har bidragit till en attitydförändring, säger han.<br>Men polisens kontroller har också minskat rejält. Målet har varit att göra 1,8 miljoner alkoholkontroller per år, men förra året gjordes bara 1,1 miljoner blåstest.<br>Manlift fenomen<br> ? Polisens resurser för trafikövervakning har nästan halverats under de senaste åren. Och dessutom har straffen blivit mindre kännbara, säger Hans Laurell.<br>Villkorliga domar och samhällstjänst i stället för fängelse blir allt vanligare som påföljd för rattfulla, konstaterar Motormännens helnykterhetsförbund i en undersökning som granskat fylledomar under de senaste fem åren. En månads fängelse motsvarar dessutom bara fyrtio timmars samhällstjänst, vilket kan ses som ett mildare straff.<br> ? Rattfyllerister har oftast grava alkoholproblem och behöver rehabilitering, det finns inte inom samhällstjänsten, säger Hans Laurell.<br>Rattfylleri tycks också vara ett manligt fenomen. De unga är överrepresenterade bland de omkomna och nio av tio är män.<br> ? Kvinnor har en förnuftigare inställning till alkohol och bilkörning, menar Hans Laurell.<br>
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Luleå