Rattfylleriet ökar
Sommartider innebär ledighet och avkoppling. Men svensken konsumerar också mer alkohol under sommaren och allt för många väljer att sätta sig bakom ratten onyktra. - Rattfylleri är definitivt vanligare på sommaren, konstaterar Tomas Lekander, trafiksäkerhetsanalytiker på Vägverket i Borlänge.
- I helgen är det Piteå dansar och ler och helgen därpå Luleåkalaset, och då vet jag att vi kan förvänta oss flera fall, säger han.
Statistik från Vägverket visar att 225 norrbottningar fick sina körkort återkallade på grund av rattfylla under 2006. Under första halvåret 2007 fick 111 länsbor sina körkort återkallade av samma anledning, men då ingår inte sommarens rattfyllerister i statistiken. Antalet rattfyllor och drogfyllor ökar också generellt trots att antalet olyckor för övrigt minskar.
Enligt vägverkets statistik är en klar majoritet av rattfylleristerna män, över 90 procent. Åldersgruppen mellan 20 och 30 år är klart överrepresenterad liksom gruppen från 45 till 60 år.
På NTF i Norrbotten är verksamhetschef Lars Martinell kritisk till nuvarande system där en rattfyllerist som blivit gripen av polis kan återfinnas bakom ratten igen bara några dagar senare.
- Men det här är ju inte polisens fel utan hela systemet måste göras om, säger han och påpekar att polisens insatser är bra utifrån tillgängliga resurser.
Han ser underbemanningen inom polisen som ett stort problem, inte minst i inlandet. Polisens närvaro påverkar trafikanternas beteende positivt och han befarar att minskade resurser inom myndigheten innebär fler alkoholpåverkade bilister.
- Jag hör att människor diskuterar om de ska köra bil hem efter en fest om de vet att ingen polis finns på plats under helgen, säger Martinell.
Han berättar att NTF arbetar i förebyggande syfte med information på länets gymnasieskolor men också för att förebygga antalet återfall. I Luleå pågår ett samarbete mellan polis, socialförvaltning och primärvård för att fånga upp bilister med alkoholproblem.
- När polisen ertappar en rattfyllerist ska denne direkt på plats erbjudas vård. Då är personen som mest mottaglig för hjälp, säger Lars Martinell.
Det har också visat sig att färre återfaller i brott efter att ha fått hjälp enligt modellen.
Alkolås som förebyggande åtgärd förespråkas av både NTF och av Motorförarnas helnykterhetsförbund, MHF, region norr.
- Vi jobbar med att påverka politikerna i Sverige och EU att införa lag på obligatoriska alkolås i nya bilar. För yrkestrafik från 2010 och för privatbilister 2012, säger Roland Johansson på MHF.
Fakta om rattfylleri
Gränsen för rattfylleri är minst 0,2 promille i blodet eller 0,1 mg per liter i utandningsluften eller om narkotiska substanser finns i blodet.
Gränsen för grovt rattfylleri är minst 1,0 promille i blodet eller 0,5 mg per liter i utandningsluften eller personen annars är avsevärt påverkad av alkohol eller annat medel.
Svensken drack i genomsnitt 10,2 liter ren alkohol per person 15 år eller äldre, 2005.
En ökad konsumtion med 1 liter per person och år medför ca 11 % fler rattfylleribrott och 8 % fler dödsolyckor.
Omvandlingstabell:
1 flaska (33 cl) lättöl 2,2 % = 2 cl starksprit
1 flaska (33 cl) folköl 3,5 % = 3 cl starksprit
1 flaska (33 cl) starköl 5,5 % = 5 cl starksprit
Statistik från Vägverkets hemsida
Gränsen för grovt rattfylleri är minst 1,0 promille i blodet eller 0,5 mg per liter i utandningsluften eller personen annars är avsevärt påverkad av alkohol eller annat medel.
Svensken drack i genomsnitt 10,2 liter ren alkohol per person 15 år eller äldre, 2005.
En ökad konsumtion med 1 liter per person och år medför ca 11 % fler rattfylleribrott och 8 % fler dödsolyckor.
Omvandlingstabell:
1 flaska (33 cl) lättöl 2,2 % = 2 cl starksprit
1 flaska (33 cl) folköl 3,5 % = 3 cl starksprit
1 flaska (33 cl) starköl 5,5 % = 5 cl starksprit
Statistik från Vägverkets hemsida
Så jobbar vi med nyheter