Rapport om haveri på Kallax

Landningen misslyckades och ena flygplansvingen slog i banan på det passagerartomma planet, dock utan allvarliga personskador som följd. Befälhavaren, en 64-årig man med brittiskt certifikat, hade enligt rapporten felaktigt släppt spakarna till styrman i det förutom besättningen tomma planet så att denne kunde öva sig. Så här står det bland annat att läsa i rapporten om vad som orsakade olyckan: Befälhavaren ansåg sig kunna tjänstgöra som flyginstruktör på en flygplanstyp och vid en flygsituation som han varken var kvalificerad eller auktoriserad för. Förarna hade inte erforderlig kunskap om flygplanstypens speciella flygegenskaper vid osymmetrisk dragkraft samt att förarna inte hade kunskap om gällande regler för flygträning. Luftfartsstyrelsen rekommenderas säkerställa att myndighetens rutiner är sådana att: Flygföretag som inte förmår upprätthålla gällande flygsäkerhetsstandard och myndighetskrav fångas upp. Nödvändiga åtgärder vidtas mot flygföretag som underlåter eller inte förmår att inom utsatt tid åtgärda påtalade flygsäkerhetsbrister.

Rapport om haveri på Kallax

I går offentliggjordes en rapport från statens haveri-kommission angående en olycka den 17 september 2003 då ett plan från Pajala skulle landa på Kallax flygplats.