"En högtalare är borta och skåpet var uppryckt. Vi ska kolla med teknikerna om den klarar frost men vi får kanske byta lite låtar. Det vore kul att ha på fler ställen", säger Lindvall.
Det blev inget tredje år med Sommargatan i centrala Luleå, vilket beslutades innan årsskiftet. I stället lanserades Sommarrörelsen av L till Å – hållbart resande. De är kommunens projekt som på olika sätt ska uppmuntra till just hållbart resande.
– Det är väldigt många insatser vi har gjort under hela sommaren där det handlar om allt från att lyfta enskilda platser. Men även att inspirera de som reser hållbart i dag och få fler att göra samma. Så det är en hel del insatser som Sommarrörelsen berör inom det vi kallar för aktiv mobilitet, säger projektledaren Helena Lindvall.
Till detta finns bland annat en lekbuss i trä och en busshållplats på torget, nya cykelställ samt uppmaningar om att cykla sakta på Storgatan. Ett uppskattat inslag har varit musiken som gått i gång när förbipasserande rört sig genom tunneln under Svartövägen, nära Regionhuset.
– Det ska spelas några låtar då men nu är en högtalare stulen och vi ser om vi kan sätta upp den igen. Tyvärr är det sånt som händer men det verkar inte vara så mycket som gått till spillo. Vi ska kolla med teknikerna hur den klarar kylan och det vore kul att ha på fler ställen, säger Lindvall.
Minibiblioteket i den gröna stugan på Varvet har med tiden fyllts på med fler böcker medan pianot som tidigare stod vid busshållplatsen på Smedjegatan har flyttats och finns sedan mitten av juli under Bergnäsbron.
"Det är ändå lite kontrast med lite av en industrimiljökänsla och ett klassiskt piano från sent 1800-tal. Vi fick det från en privatperson i Boden men det var okej att ha det i offentliga miljöer."
– Vi fick det från en privatperson i Boden och vi sa att det skulle stå i offentliga miljöer. Det är ändå lite kontrast med lite av en industrimiljökänsla och ett klassiskt piano från sent 1800-tal.
Runt staden finns nio olika plakat på flera platser och mer centralt finns fotspår tejpade på marken som kan upplysa om trafikregler för fotgängare och cyklister genom så kallad nudging som försöker puffa personer i en viss riktning.
"Detta handlar att försöka få ner hastigheterna här på det som är en gågata. Du får ju cykla men det ska vara på fotgängarnas villkor. Det är en synpunkt som kommer in ofta", säger Lindvall.
Fyra personer jobbar med L till Å – hållbart resande i någon form, vilket motsvarar två heltidstjänster. Deras årsbudget ligger på ungefär 800 000 kronor. De har tidigare prisats för sitt arbete med cykelutvecklingen samt för skapandet av ett resespel
– Till framtiden ska vi utveckla spelet ytterligare och vi har en idé sedan länge om ett slags cykelbibliotek med uthyrning. Sedan finns tankar om att lyfta något kring trafikantveckan och även göra en kampanj för fotgängare under hösten/vintern. Vi försöker tänka nytt och hitta på nya saker.
(Se bildspel ovan)
"Här kan man dansa tango. Det har handlat om att man ska vilja röra sig", säger Lindvall.