Kuriren mötte upp brevbäraren Peter Grundström under hans förmiddagsrutt på industriområdet för att åka med en sväng och se hur han jobbar dagen före dopparedagen. Efter en snabb inspektion av postbilen konstaterades att det varken fanns säten eller utrymme för någon annan än chauffören och all post. Ett försök gjordes också att följa efter i Kurirens lilla Ford för att känna på arbetstakten men det gick snabbt upp för oss att det krävs god kännedom av rutten och området, alternativt ett rallykörkort för att hänga med. Vi mötte istället upp Peter på ett planerat större stopp för en pratstund och höra hur det egentligen är att jobba som brevbärare på julen.
– Det har gått jättebra den här julveckan. Vi är många extra, så det har knappt känts av. Skillnaden är väl att det är färre julkort än vanligt, säger Peter Grundström.
Lärt av sina misstag
Peter tror att lugnet beror på bättre koll på sortering genom dagens datorsystem och att e-handlarna har lärt sig av tidigare misstag.
– Folk har lärt sig det här med att beställa till julen. Det märker man på att det kom mycket mer i början av förra veckan och sen har det blivit mindre och mindre. Sen är det som kommer välsorterat också direkt till postnumret, så det blir nästan ingen övertid. Det är en planeringsfråga och har man otur kommer allt på en gång och då är man rökt, säger Peter Grundström.
Värsta tiden på året för brevbärarna kommer enligt Peter först i januari och februari när det mörkt, kallt och dåligt plogat. Julhelgen är en bagatell i jämförelse.
– Vi sa det på mötet idag att det känns nästan som en sommardag. Det är liksom en jättebra dag på jobbet. Det är ganska lugnt och alla är så trevliga när jag kommer med paket. Man får höra många "god jul" och sådär.
Har du själv e-handlat i år?
Jo det har jag. Jag beställde en julklapp till min fru på nätet, säger Peter.