Polisen vill ha fångburar i bilarna

Fångtransporterna har anmälts som ett säkerhetsproblem i arbetet sedan två poliser angripits under en färd på väg mot arresten i Kalix. Det var den 17 juni som en känd brottsling togs omhand i Haparanda enligt lagen för omhändertagande av berusad person, Lob. Efter rationaliseringar i fjol är bara en av arresterna i Kalix och Hapa-randa öppen och den här dagen fick poliserna styra iväg de fem milen mot Kalixarresten. När de nått i höjd med Sangis har den gripne lyckats kränga av sig bilbältet och attackerar en av poliserna. Trots hjälp från sin kollega lyckas polisen inte avvärja sparkar och slag från den gripne mannen. Efter flera varningar sprejar en av poliserna pepparsprej i ögonen på mannen och lyckas därefter få fast honom i handfängsel. Förutom små blessyrer drabbades också poliserna av pepparsprejen eftersom den spreds i bilen. Allvarlig
Händelsen klassas som allvarlig i anmälan, inte minst mot bakgrund av att mannen tidigare är dömd för grova våldsbrott. För länspolismästare Håkan Karlsson är frågan inte ny: - Men lösningen är inte att öppna fler arrester, pengarna används bättre till att hålla fler poliser i yttre tjänst. Att det blir långa transporter häruppe är en fråga man måste acceptera eftersom Norrbotten är så stort. Det är något som måste övervägas när en person arresteras, säger han. Förutom att polisen i Haparanda och Kalix endast har arrest åt gången tillgänglig delar också Luleå och Boden sedan länge på en, liksom Piteå och Älvsbyn. Det är rationaliseringar som bidragit till att Norrbotten fått det största antalet poliser någonsin. På fyra år har antalet ökat med nästan hundra anställda - från 431 år 2006 till de 525 poliser som beräknas vara i tjänst i slutet av 2010. - En lösning skulle kunna vara transportsäkra fordon med burar installerade. Vi har anmält till Rikspolisstyrelsen att vi är ett län som har det här behovet. Problemet är att det finns inga sådana bilar i dagsläget, säger Håkan Karlsson. Frågan om burbilar är förenligt med lagar och säkerhetsföreskrifter, och om Norrbottens arrestanter därmed kan bli de första att buras in direkt vid gripandet, är en fråga som Rikspolisstyrelsen ännu inte kommit till klarhet med.

Polisen vill ha fångburar i bilarna

Att gripna och potentiellt aggressiva personer ofta transporteras flera mil till arresten utreds nu som ett arbetsmiljöproblem hos Norrbottenspolisen. En lösning kan bli burar i polisbilarna.