Polisen efterlyser mer väghyvling

Och väghyvlar, det var prio nummer ett bland dem Kuriren talade med när vi spårade runt i och utanför city på tisdagen. Värmen och gloppet hade tärt hårt på is och snöknaggel men spåren, ja de fanns kvar. I halkan på Stationsgatan stod en polisstyrka och hade kontroll av körkort och nykterhet. Polisassistenten Rikard Nilsson kunde bara understryka det chefen, vakthavande befälet Rolf Hamstig, sagt till Kuriren tidigare: ? Visst, det är hyvling som gäller! Och vi har påpekat det över tid till kommunen, om och om igen. Där säger man att de känner till problemen och att de ska åtgärdas. Och det gör man till slut, men det tar alldeles för lång tid, säger polisassistent Nilsson. Bilar snurrade runt På tisdagsmorgonen hade två bilar snurrat runt i det spåriga väglaget på Bodenvägen vid Mjölkudden. ? Det är ju ofta när det blir tvåfiligt och någon ska köra om som det händer olyckor. Man får sladd, säger Nilsson. Riktigt besvärliga ställen har varit Storsand och Storheden, berättar polisassistenten. Även inne i city är det bökigt på sina ställen, säger han och halkar mellan de stoppade bilarna som har svårt att komma iväg i uppförsbacken. Vakthavande befälet Rolf Hamstig säger: ? De två bilarna som snurrade runt vid Mjölkudden, där klarade man sig utan person eller egendomsskada. Visst är väglaget en del av orsaken. Jag vet ju inte vilka resurser man har men bra är det ju inte, säger Hamstig om spåreländet vilket tillsammans med saltningen av E 4 varit ett hett diskussionsämne bland människor i gemen och på dagstidningarnas debattsidor. Kritiska mot snöröjningen Yrkestrafiken som exempelvis taxi och andra har också varit kritiska till snöröjningen. En anonym taxichaufför som Kuriren träffade på säger: ? Folk snackar om detta, och jag var i går själv ute för en incident efter Bensbyvägen. Jag hade kunder i bilen och helt plötsligt så ligger det en stor snöklimp på vägen. Jag kör på den och åker in i snödrivan. Nej, nog är det slarvigt röjt. En annan taxichaufför har mera positiva synpunkter på kommunen och vägverkets röjning: ? Jag tycker snöröjningen är ganska okej faktiskt, även tidiga mornar när vi hämtar flygtaxikunder är det bra röjt. Men visst, det skulle kunna hyvlas lite mera. Annars skulle jag nog vilja anse att det hänger mycket på den som sitter bakom ratten och man måste ju anpassa farten efter väglaget, säger taxichauffören Lars Krohn. Spårigt, stötigt och osäkert Hos ambulanspersonalen i Luleå är man heller inte helt nöjd med väghållningen, även om man inte vill hårddra det till att några liv riskeras när man är på tjänsteutövning. Enhetschefen Stefan Wahlström kollar med sina anställda och sammanfattar deras synpunkter: ? Man upplever att det är spårigt och stötigt och osäkert. Och det är skakigt för patienten och det är skakigt för instrumenten som man kan ha svårt att kunna avläsa. Stefan Wahlström påpekar att man får anpassa färden lite efter förutsättningarna men visst är önskemålet bland dem som framför dessa utryckningsfordon att det skulle bli mera komfortabelt före. ? Mera hyvlande, säger Stefan Wahlström med hälsning från sina ?omskakade? arbetskamrater.