Överklagan kan försena vägbygget

Styrelsen för samfällighetsföreningen i Sävast har överklagat den arbetsplan som gäller för vägbygget Sävast-Boden. Byamännen motsätter sig Vägverkets lösning för att ta hand om den lera som grävs fram när det byggs en ny korsning mellan väg 97 och väg 588 (Sävast byaväg).- De lermassorna är lika giftiga som de som grävdes fram i Sunderbyn när man byggde sjukhuset. Och den nya korsningen under 97-an där. Vi vill att Vägverket flyttar massorna längre från byn, säger Gösta Harlin, ordförande för byamännen.Kritiserad överklagan
Beslutet att överklaga har dock fått kritik. En del markägare i byn menar att de aldrig fick kännedom om överklagandet förrän det var inlämnat. Harlin medger också att styrelsemötet var glest besökt.- Men som ordförande är jag tvingad att göra som styrelsen bestämt, säger han.Överklagandet hotar nu att försena denna etapp av ombyggnaden av väg 97, byggstarten är planerad till sommaren. Enligt andra i samfällighetsföreningen är detta det främsta syftet med överklagan.Förhalning
- Det är bara en förhalning. Jag vill inte att vägbygget ska fördröjas och det finns nog fler än jag, säger Sven-Olov Lindström, ledamot i styrelsen.Rolf Bergdahl är av samma åsikt.- Jag gillar inte överklagan, en ny väg vore rena drömmen. Vi bor alldeles intill vägen och den är störande. Korsningen är dessutom livsfarlig, det är synd om alla barnfamiljer - de måste alltid skjutsa barnen om de ska över till andra sidan. Ingen vågar släppa iväg dem på egen hand, säger han.Planskilt
Den ombyggda vägen innebär en ny korsning men en planskild överfart mellan nya och gamla Sävast. Väg 97 ska gå under väg 588, därav grävjobb och lermassor med sulfid.- Jag har mark som Vägverket kan tippa lermassorna på, det är ett förslag jag ska lägga fram, säger Bergdahl.Sävast byamän motsätter sig också sträckningen av etappen Sävastnäs-Sunderbyn. Vägverket har bestämt sig för att bygga om vägen längs den befintliga sträckningen, nu uppbackat av både Luleå och Bodens kommuner. Markägarna i Sävast ser hellre en ny väg parallellt med järnvägen, en linje som också länsstyrelsen förordar.Reda ut-möten
På torsdag kväll möttes byamännen för att reda ut sina meningsskiljaktigheter. Några beslut togs dock inte men man gick med på att möta kommunalrådet Olle Lindström och Vägverket i frågan.Mötet ska hållas på tisdag och därefter ska byamännen mötas en gång till för att ta ett beslut om överklagan ska dras tillbaka eller inte.Anders Lindmark är Vägverkets projektledare för vägbygget.- Det vore bra om man gjorde det, om denna fråga löses snabbt, säger han.Lindmark berättar att Vägverket beräknar att det ska grävas upp 5.000 kubikmeter lera när korsningen i Sävast byggs om. När korsningen i Sunderbyn byggdes grävdes det upp 20.000 kubikmeter lera som nu ligger deponerad strax intill korsningen.- Det är ett exempel på hur vi behandlar sulfidjorden. Vi följer de riktlinjer som gäller och vi är trygga med det, säger han.Om sträckan Sävast-Boden kan börja byggas om i sommar ska den vara klar 2012. När sträckan Sävastnäs-Sunderbyn kan påbörjas är oklart.

Överklagan kan försena vägbygget

Sävast byamän har överklagat ombyggnaden av väg 97 till Boden. Men föreningen är inte enig i frågan. - En ny väg vore rena drömmen, säger Rolf Bergdahl i byn.