Ökade befogenheter ska stoppa båtfylla

- Flest blir det på helger och vid festivaler. De fall då vi kan ingripa är toppen på ett isberg, säger Fredrik Gustavsson, förste kustbevakningsinspektör och stationerad i Luleå. Förra året åkte närmare 20 personer fast i kontroller i Norrbotten. Bland de högsta talen i hela landet. - Bara i Stockholm har det varit fler fall av sjöfylleri. Det är konstigt med tanke på hur mycket småbåtar det finns till exempel på Västkusten. Det är dock ett litet antal jämfört med alla de som inte druckit tillräckligt för att åka fast. Senast i helgen ingrep Kustbevakningen i Luleå vid tre fall av onykterhet. På midsommarafton tog en annan berusad båtresenärs färd slut i händerna på havets väktare. Mer befogenheter
Från den 1 juli har Kustbevakningens befogenheter ökat. Numera genomförs egna förundersökningar vilket innebär att de har rätt att efter ett telefonsamtal till sambandsledningen borda och genomsöka båtar, genomföra blåstester och säkra bevis på plats. På land gäller 0,2 promille som gräns för rattfylleri. Med båt finns ingen gräns. Enligt lagen får man köra så länge man klarar att framföra båten på ett säkert sätt. Enligt Fredrik Gustavsson har oftast de som åker fast för onykterhet på sjön över 1,5 promille i blodet. Stort mörkertal
Det är långt över gränsen för grovt rattfylleri på land. Enligt Motorförarnas helnykterhetsförbund är man då "packad, raglar och ramlar omkull. Sluddrar och sölar". En förklaring kan vara att en det på sjön finns en annan attityd vad gäller alkohol. - Det är som en hävd att på havet är allt fritt, tror Fredrik Gustavsson. Hur många olyckor som faktiskt orsakas av onykterhet är svårt att se. Antingen så anmäls de aldrig, eller så mörkas olyckan genom att man till exempel ringer en kompis för hjälp. Dessutom ska ett stort område täckas. - Det är ett stort svart hål. 99,99 procent av alla incidenter hör vi aldrig talas om, berättar Fredrik Gustavsson. Vårdslösheten på sjön har däremot blivit mer reglerad genom att fler privatpersoner börjat tipsa. Det kommer in anmälningar till Kustbevakningen i Luleå varje helg. - Vi tar fler fartsyndare nu än tidigare, dels på grund av fler tips men också för att vi vet var vi ska stationera oss och för att vi ligger ute längre, berättar Fredrik Gustavsson.

Ökade befogenheter ska stoppa båtfylla

Sommaren är här och båtfylleriet likaså. Kustbevakningen i Luleå har redan ingripit vid fyra fall i år, och det blir fler innan sommaren är slut.