Oden hemma igen

Sjöfartsverket medger att isbrytaren Oden hade behövts i Östersjön den här vintern.På väg hem från Antarktis beordrades befälhavaren att gasa på.

GASEN I BOTTEN. Oden är tillbaka och bryter is på  Östersjön. Isbrytaren fick skynda på hem från forskningsexpeditionen i Antarktis då hon behövdes  hemma.

GASEN I BOTTEN. Oden är tillbaka och bryter is på Östersjön. Isbrytaren fick skynda på hem från forskningsexpeditionen i Antarktis då hon behövdes hemma.

Foto:

Luleå2011-04-04 06:00

Sista veckan i oktober lämnade isbrytare Oden Sverige för en polarexpedition i Antarktis. Befälhavaren Mattias Peterson berättar att resan dit tog sju veckor med en medelhastighet på elva knop. Hem igen gick det fortare.

- Vi ombads att komma hem så fort det gick då de behöver oss. Men man får reducera farten lite, maskineriet blir för varmt annars. Det är en himla lång distans så man behöver heller inte köra så mycket fortare för att vinna tid, förklarar han.

Under den fem månader långa resan bytte isbrytaren besättning tre gånger. Mattias Peterson som var med under själva forskningsresan har just haft ledigt, i torsdags gick han ombord igen i Örnsköldsvik, inte förrän den femte maj är nuvarande arbetspass över.

Assisterar fartyg
- Natten till fredag befann vi oss strax syd om norra Kvarken där vi hjälpte ett fartyg att komma loss. Så visst finns det is, just nu går vi fint på lätta spår mot Brahestad där vi ska assistera fartyg på malmsidan mellan Brahestad och Luleå, säger Mattias Peterson till Kuriren på fredagseftermiddagen.

Under expeditionen letade forskare föroreningar i luft, vatten och is, prover togs på sälar men även på snö den här gången. Oden fick också bryta en isränna till den amerikanska McMurdo-forskningsstationen på Rosshavet, Antarktis.

- Antarktis är fint, det är det vackraste man kan vara med om då man jobbar på en isbrytare. Vi har sett pingviner, olika sorters sälar och valar, de är väldigt nyfikna och inte alls rädda för människor.

Sjöfartsverkets kommunikationschef Maria Ottosson säger att de trots allt klarat sig ganska bra utan Oden den här säsongen om än det stundtals varit hård belastning.

- Vi har ändå inte behövt låna in förstärkning så mycket. Klart vi förstår att Oden hade behövt vara hemma. Vi har tagit fram en ny isbrytarstrategi och väntar på klarsignal från näringsdepartementet.

Samtidigt påpekar Maria Ottosson att det finns två vågskålar att titta på, Oden har gjort stor nytta för klimatforskningen när hon varit borta.

- Oden tjänar även en del pengar som kommer oss till gagn. Vi är måna om intäkterna.

Den arktisklassade Oden är konstruerad som en kombinerad eskortisbrytare och forskningsfartyg. Under åren har Oden uppgraderats och utrustas med avancerad vetenskaplig utrustning och för närvarande är fartyget en av de främsta forskningsplattformarna i polarhaven.

För att kunna använda Oden som en forskningsplattform, har Sjöfartsverket ingått ett långtidsavtal med Polarforskningssekretariatet.

Källa: Sjöfartsverket

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om