Nytt försök få till mitträcke på E4

Nu gör Trafikverket ett nytt försök att få till stånd mitträcke på E4 genom Börjelslandet. Men det kommer att ta tid innan bygget kan starta.

Mera mitträcken. Trafikverket vill ändra på arbetsplanen för att kunna flytta på en port under E4 då man ska bygga mitträcken på E4 genom Börjelslandet.

Mera mitträcken. Trafikverket vill ändra på arbetsplanen för att kunna flytta på en port under E4 då man ska bygga mitträcken på E4 genom Börjelslandet.

Foto: Andreas Walitalo

Luleå2017-04-25 19:58

Det har varit svårt för Trafikverket att komma fram med projektet. Arbetsplanen överklagades till regeringen, som 2012 avslog överklagandena. Regeringen påpekade i sitt beslut att Trafikverket måste förbättra säkerheten för de gående som ska korsa E4 efter ombyggnaden.

Nu vill Trafikverket ändra i den fastställda arbetsplanen för E4 genom Börjelslandet. Det rör sig om en sträcka på 2,1 kilometer som ska ändras, från korsningen med Holmarvägen fram till korsningen med väg 383 mot Smedsbyn. Ändringen av arbetsplanen görs för att en gång- och cykelväg under E4 ska flyttas.

– Vi hade en port under E4, men vägen gick inte igenom vid lantmäteriförrättningen. Vi ska flytta porten och lägga till en gång- och cykelväg under E4, säger projektledaren Anna Kronman på Trafikverket region nord.

Porten under E4 kommer att flyttas cirka 40-50 meter söderut jämfört med placeringen i den gällande arbetsplanen. Vägarna som ansluter till porten kommer att utformas som allmänna gång- och cykelvägar istället för enskilda vägar. Det kommer att byggas en C-korsning för att skapa en ny anslutning med Holmarvägen. Busshållplatserna kommer att rivas och byggas upp i nya lägen.

Trafikverket planerar också att bygga viltstängsel, vilket är nytt. Kostnaden beräknas till 17 miljoner kronor.

Att ändra i en fastställd arbetsplan tar tid.

– Det blir tidigast byggstart nästa år, säger projektledaren Anna Kronman.

Under juni månad planerar Trafikverket att ha ett samrådsmöte där alla markägare och boende i byn bjuds in.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!