Nextjet tar över sträcka

Tidigare i år vann Nextjet flera upphandlingar av Rikstrafiken. Det gäller bland annat sträckan Gällivare-Arlanda, Arvidsjaur-Lycksele-Arlanda, Hemavan-Vilhelmina-Arlanda. Och Umeå-Östersund.Sträckan Luleå-Umeå ingick inte i Rikstrafikens upphandling. Därför har företagets ledning varit tveksam till att också trafikera sträckan eftersom man måste göra det på kommersiell grund.- Vi har undersökt marknaden och kommit fram till att vi också ska trafikera sträckan Umeå-Luleå, säger Magnus Ivarsson som är VD för Nextjet.Ett skäl till beslutet är att många resenärer flyger hela sträckan Luleå-Umeå-Östersund. Om företaget inte hade trafikerat Luleå hade man alltså tappat passagerare.Nextjet kommer att ha två dagliga turer mellan Östersund och Luleå, en rundsväng på förmiddagen och en på eftermiddag/kväll.Nextjet trafikerar också följande sträckor: Sveg-Mora-Arlanda, Torsby-Hagfors-Arlanda och Örebro-Köpenhamn.Företaget har i dag sex flygmaskiner och 50 anställda. Flygbolaget har haft 50.000 passagerare per år. Med de nya flyglinjerna kommer antalet passagerare att femdubblas till 250.000 per år. Antalet anställda kommer att öka till 110 samtidigt som företagets flotta ökas med fyra flygplan.

Nextjet tar över sträcka

Nextjet börjar flyga sträckan Luleå-Umeå-Östersund den 26 oktober. Företaget tar då över flygverksamheten från Nordic Regional. Uppdraget från Rikstrafiken gäller bara Umeå-Östersund. Men företaget har bestämt att också trafikera Luleå.