Stämningen har påverkats av den här frågan och överhuvud taget framtidsfrågor vid Ferruform, lyder budskapet.
Förhandlingar förs, bekräftar Heino Wahter, IF Metall vid Ferruform. Han uppger att det hos Ferruform nu finns ett 60-tal som har visstidsanställning.
- Det är fler än vad företaget brukar ha.
Att många gått på visstidsjobb lång tid är en fråga som hamnat i beslutsrummet.
- Vi har ett avtal som reglerar det här och i vårt fall kan man jobba upp till två år på det här sättet. För en del, som varit borta och kommit igen, har tiden gått över två år. Vi förhandlar men det är en diskussion vi för med företaget, säger Heino Wahter.
- Vi har en dialog med Metall om det här. Vi har olika uppfattningar om hur man ser på saker men har för avsikt att lösa det, säger personalchefen Mats Olausson.
Visstidsjobb, det är Scanialedningens påbud, framgår det av den delårsrapport koncernen lämnade på onsdagen.
"Anställningar har främst skett genom visstidskontrakt för att säkerställa flexibiliteten", skrev vd Leif Östling med flera i ledningen.
Johan Järvklo, IF Metall vid Scania i Södertälje, uppger att visstidsanställningar varit vägen in i Scania sedan 1999. Visstidsuppgörelser kan förlängas efterhand.
Utnyttjar tillfället
Tomas Karlsson, IF Metall vid SSAB, ser alltmer av visstidsjobb, säger han. Företag är osäkra inför framtiden och har dessutom utnyttjat krisstämpeln för att få genomslag för mer av tillfälliga jobb, anar han.
Vissa företag har mer traditionell orderingång medan andra fullgör projekt.
På SSAB finns ett 60-tal vikarier. Hardtech har efter ändrad skiftgång minskat antalet visstidare till ett 30-tal men facket är inte nöjt med det.
- Det är skillnad på att ha en vanlig anställning och att ha sex eller två månader. Det ger en oro. Trenden är tydlig. Efter finanskrisen får man jobba länge innan man får en tillsvidareanställning. Vi kör för fullt på SSAB. Vi vill att så många som möjligt ska ha tillsvidareanställning, säger Tomas Karlsson.