P4 Norrbotten rapporterar om att isbrytarna inte får det lättare till havs då vädret är mildare. Tvärtom är det mer krävande. Sverige och Finland har igång åtta av sina största isbrytare i Bottenviken.
– Ja, milda vintrar när inte hela Bottenviken lägger sig och när det blåser bildas det stora vallar i norra delen. Bara de största isbrytarna klarar av att assistera under de förhållandena. Det säger Tomas Årnell, isbrytardirektör vid Sjöfartsverket till P4 Norrbotten.
Isbrytarna i Luleå ska snart pensioneras. De besvärliga milda vintrarna kan därför leda till att framtidens isbrytare blir större.
– Vi ska ersätta de ålderstigna isbrytarna. Vi måste ha minst den storlek, den så kallade Atleklassen, som vi idag har, säger Tomas Årnell till radion.