När vi bokar intervjun med 34-åriga Carolina Blomqvist som får frågan vad hon ska pyssla med nästa arbetsdag svarar hon:
– Om jag får delarna ska jag sätta ihop en baklastarmotor.
Hon får det att låta som en självklarhet innan hon fortsätter:
– Jag börjar inte förrän åtta. Först ska jag lämna barnen på dagis.
I verkstaden dagen därpå står en åkare och en traktorförare ute på garageplanen i Böle. De har kommit till Melanders Alltjänst AB för att få snabb hjälp.
Längst inne i verkstaden finner man 34-åriga Carolina Blomqvist. Hon är en av företagets mekaniker och hon sitter nu dubbelvikt som en fällkniv med ena armen inne i traktorns motorblock. Där är hon i färd med att rengöra för att sedan montera dit nya foder.
– Jo. Delarna hade kommit redan i fredags så det var bara för mig att sätta i gång direkt, säger hon och stryker undan luggen med utsidan av handen.
Hon och sambon Örjan Melander träffades för sex år sedan och de har nu tillsammans barnen Viktor och Felix som är fem och tre år gamla.
De bor alldeles intill maskinhallen och de delar också passionen för att skruva i motorer.
– Den här är väl gjord någon gång i mitten av 70-talet skulle jag tippa. Det är inte så ofta som vi repar så här gamla maskiner men jag gillar det. De är förhållandevis enkla. Det här är skoj, säger hon.
Den 34-åriga reparatören är i grunden verktygsmakare med bland annat 14 år i yrket på Gestamp Hardtech.
– Som verktygsmakare får man verkligen lära sig att vara noggrann, säger hon.
På Carolina Blomqvists arm finns flera olika mindre tatueringar. Bland annat ett tändstift och ett V8-märke. Längs hela höger underarm är texten ”Det omöjliga tar bara längre tid” intatuerad.
En levnadsdevis som både hon och Örjan Melander delare:
– Jamen så är det väl. När det blir större utmaningar växer envisheten hos en och man vill bara lösa det, säger hon.
– När någon säger att det där reder ni nog inte ut, då går man i gång på alla cylindrar och då ska det bara lösas. Man triggas för att visa att det faktiskt går. Det är många gånger som man har åkt in i kallskogen för att få i gång någon maskin bara för att man är tjurig, säger han.
Melanders Alltjänst AB har i dag fyra heltidsanställda med Örjan Melander själv. Sedan har de också tre stycken som anlitas på F-skatt men som också finns under samma paraply. Så det hela handlar om en nytt offensivt företag där man ofta arbetar mot den tunga industrin med uppdrag från Umeå i söder till Kiruna i norr.
– Det är maskinrep på entreprenadmaskiner. Det är krossanläggningar, hjullastare och grävmaskiner som vi tar oss an. Det har blivit tyngre än vad vi tänkte. Vi är mycket i 70- och 80-tonsgrävare. Det här är det minsta vi håller på med, säger han och ser på baklastaren som hans sambo är i färd med att motorrenovera.
Förra veckan reparerade Carolina Blomqvist ett stort elverk till en krossanläggning som står på bergäkten vid Öberget utanför Luleå.
– Det är en 18 liters Cat C18 med en rak sexa på 770 hästar kanske. Men jag fick ju göra ett rätt omfattande felsök innan vi hittade problemet, säger hon.
Sedan fortsätter hon:
– Det regnade från fodertätningarna så det kom in vatten i oljan. Vi bytte blockpackning, foder och fodertätningar.
I dag arbetar hon sedan flera år tillbaka tillsammans med sin sambo.
– Vi är ju inte inpå varandra hela tiden på det sättet. Örjan är i väg på sitt och jag på mitt, säger hon.
– Jag jobbar ju ofta mycket ute på fältet medan ”Carro” är mer i verkstaden. Vi delar lunchrum och fikarum. Och kollegor. Det är kanske ett aktivt val att vi inte ska arbeta med varandra hela tiden, säger han.
På frågan om hon törs säga vad hon tycker till sambon som faktiskt också är hennes chef kommer svaret blixtsnabbt:
– Frågan är väl snarare som du törs säga vad du tycker. Det är väl lite åt det hållet, säger hon och ser på sin man.
Örjan Melander som själv är en duktig mekaniker är samtidigt full av beundran inför sin sambos yrkesskicklighet:
– Hon är extremt noggrann. Sedan har hon ju en väldig fallenhet för att se hur allting ska sitta ihop. Och hur det har suttit ihop, säger han.
Vad är bäst med att arbeta som mekaniker?
– Allt är ju som roligt. Det är ju inte så mycket som är tråkigt utan man får lösa problem och det finns ju hela tiden utmaningar i det. Och det är ju alltid kul.