På måndag ska kommunstyrelsens arbetsutskott ta ställning till förslaget som innebär att vd för Luleå hamn och vd för Luleå kommunföretag ges i uppdrag att slutförhandla avtalen för projekt Malmporten tillsammans med de andra intressenterna Trafikverket, Sjöfartsverket och LKAB.
Vidare föreslås att Luleå hamn får i uppdrag att investera som mest 1 347 miljoner kronor för att bygga en ny djuphamn samt muddra innanför hamnområdesgränsen. Luleå kommun kommer att gå i borgen för summan.
Den totala kostnaden för projekt Malmporten beräknas till 3 478 miljoner kronor, räknat i 2019 års prisnivå. Trafikverket och Sjöfartsverket föreslås stå för kostnaderna för att muddra de statliga farlederna, som beräknas till 1 331 miljoner kronor i den nationella planen 2018-2029. LKAB föreslås investera 800 miljoner kronor för lasthantering av malm på kaj.
Besluten är av den digniteten att kommunfullmäktige föreslås fatta de slutgiltiga avgörandet. För att inte tidplanen ska riskeras måste kommunfullmäktige fatta beslutet vid sammanträdet den 25 januari. Om beslutet försenas finns risk för att projektet faller ur den nationella infrastrukturplanen, som håller på att revideras.
Muddringen och byggandet av djuphamnen måste vara klar senast i maj 2028, då miljödomens tillstånd löper ut. Under hösten 2022 ska upphandlingen starta. 2023 beräknas arbetet starta i hamnen och 2024 ska den stora muddringen inledas.