LRF protesterar mot bantad skatterabatt

LULEÅ, KURIREN.

LULEÅ2008-03-05 01:45
Anna Isaksson 0920/26
Klimatberedningen, där samtliga partier i riksdagen finns representerade, har föreslagit en lång rad åtgärder för att minska utsläppen av koldioxid. Förutom de redan kända förslagen; att höja koldioxidskatten på bensin och diesel så att de blir 70 öre dyrare per liter, införa en kilometerskatt för tunga lastbilar och ändrade reseavdrag så finns även ett förslag att minska jord- och skogsbrukets skatterabatt för eldningsolja och diesel. Högljudda protester
I dag betalar jord- och skogsbruket nedsatt koldioxidskatt. Klimatberedningen föreslår att skattenivån ska höjas, från 21 till 30 öre per kilo koldioxid. Höjningen av skatten på diesel ska inte gälla arbetsmaskiner förrän efter tre år. Det här är något som får företrädare för LRF i Norrbotten att protestera högljutt. - Det anser jag är förödande när det gäller produktionen av mat och speciellt i Norrbotten. Det finns bara en marknad och det är världsmarknaden. Är det så att vi beläggs med ökade kostnader då straffar vi ut den svenska produktionen, säger Nils-Olov Lindfors som är ledamot av LRF:s regionstyrelse i Norrbotten. Ville lätta på ryggsäcken
LRF drev i många år en kampanj för att bli av med vad man kallade "ryggsäcken", högre kostnader och pålagor som svenska jordbruksproducenter måste betala jämfört med sina utländska konkurrenter. - Det var därför man införde den här skatterabatten, för att lätta det vi kallade ryggsäcken. Nu är vi på väg att få tillbaka ryggsäcken, menar Nils-Olov Lindfors kritiskt. Klimatberedningen föreslår också höjda koldioxidskatter för industrin som ligger utanför EU:s system med utsläppsrätter. Industrin har en skatterabatt, som nu föreslås minska. Det skulle innebära att skattenivån skulle höjas, från 21 öre till 30 öre per kilo koldioxid. Stefan Enström på Rutviks växthus har svårt att i dag bedöma hur mycket nio öres skattehöjning skulle innebära för hans företag. Växthuset i Rutvik värms upp med både el och olja. -  Att koldioxidskatten höjs klarar man nog av. Det är själva oljepriset som man är orolig för. Oljan är hiskeligt dyr och den lär inte minska i pris, säger Stefan Enström. Fjärrvärme inget alternativ
För några år sedan räknade han på vad det skulle kosta att ersätta oljeuppvärmningen med en pelletspanna. Då visade beräkningen att det skulle ta för lång tid innan investeringen hade betalat sig. Nu funderar han på om det inte är dags att göra en ny kalkyl. - Tyvärr ville inte Luleå Energi dra ut fjärrvärme till Rutvik. De tyckte att det skulle bli för dyrt, säger Stefan Enström. Det stigande oljepriset har redan lett till förändringar på annat håll. - Vi håller på att installera en pelletspanna. Det är ett sätt att komma fri från oljeberoendet. Oljan blir inte billigare på sikt, säger Hans Hällgren, platschef för Norrmejeriers anläggning i Luleå.

Klimatberedningens förslag

# Nästa sekelskifte bör utsläppen av växthusgaser vara nära noll.

# År 2050 bör utsläppen vara minst 75-90 procent lägre än 1990. # År 2020 bör utsläppen ha minskat med 38 procent (endast de borgerliga). # Dessutom ingår i förslaget en handlingsplan som bland annat innehåller: - nytt forskningsprogram - offentlig upphandling som gynnar miljöteknik - investeringsstöd till teknikutveckling - energieffektivisering i industri och bostäder - bensinskattehöjningar - ökad koldioxiddifferentierad fordonsskatt - kilometerskatt för lastbilar - reseavdrag oberoende av transportslag - skattebefria kollektivtrafikkort som löneförmån - utbyggnad av järnväg.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!