KALMAR 20240526
Odalvägen 13 i Kalmar, en av platserna som har spärrats av för att gasdrivna minibussar står parkerade där (syns ej på bilden). Flera bussar har den senaste tiden exploderat och 56 gasdrivna minibussar runt om i Kalmar län som riskerar att spontanexplodera ska därför förstöras av Försvarsmakten.
Foto: Suvad Mrkonjic / TT / Kod 11408
Under helgen spärrades delar av Kalmar och även delar av E22 tillfälligt av. Detta då Försvarsmakten kallats in för att punktera gastankarna på minibussar i området. Anledningen är att tre minibussar som drivs på biogas har spontanexploderat under det senaste året. Vad som orsakat explosionerna är än så länge oklart.
Även Luleå Lokaltrafik har 24 bussar som drivs på biogas i sin fordonsflotta, men kommer inte att göra några extra kontroller av bussarna på grund av det som inträffat i Kalmar.
– Vi gör ingenting extra i dag kopplat till det som händer där nere. Vi servar bussarna enligt tillverkarens direktiv och gör besiktningar på gasanläggningarna på bussarna kontinuerligt, så det blir inga extra kontroller från vår sida, säger Ulf Nordin, produktionschef på LLT.
Han poängterar att det finns stora skillnader mellan deras bussar och de som exploderat nere i Kalmar.
– Det som skiljer dem åt är om de är kombinerade med biogas och diesel eller biogas och bensin. Så om det har påverkat något vet jag inte. Våra bussar drivs på ren biogas. En väldigt beprövad teknik, vi har kört med biogasbussar sedan 2015 och har inte haft några problem, varken med läckage eller något annat, säger Nordin.
Sedan 2015 har LLT haft biogasbussar i drift och enligt Ulf Nordin har man inte haft några problem med dem ur säkerhetssynpunkt.
Han menar också att man redan har säkerhetsåtgärder på plats för bussarna och att det inte har identifierats några som helst problem sedan man först tog biogasbussarna i drift.
– Vi har vidtagit lite säkerhetsåtgärder kopplade till biogasbussarna. Vi har gaslarm i alla byggnader som vi har gasbussar i, men vi har aldrig haft något läckage eller så.
Nordin menar dock att man kommer att följa utvecklingen i Kalmar för att se vad som kan tänkas ha orsakat explosionerna.
– Det blir väldigt intressant att följa utvecklingen och se vad det är som orsakat det här. Det finns nog ett intresse i branschen att få se vad som har hänt och vad som har skett, så vi kommer hålla oss informerade, säger Nordin.
Han vill också betona att man som passagerare på en biogasbuss inte ska behöva oroa sig för att något liknande skulle kunna ske i Luleå.
– Som passagerare kan man känna sig 100 procent säker om man åker med en biogasbuss. Absolut, säger Nordin.