130 personer deltog i LKAB:s årsstämma.
LKAB höll på torsdagen årsstämma i Vetenskapens hus i Luleå inför cirka 130 personer, både från LKAB och från allmänheten. Kommunalråden från Kiruna, Gällivare och Luleå var också på plats.
Tidigare styrelseordförande Göran Persson avtackades efter sju år på posten och som ny ordförande valdes den tidigare moderate finansministern Anders Borg.
Anders Borg, ny ordförande i LKAB:s styrelse, svarar på pressens frågor.
Under första kvartalet i år har LKAB:s rörelseresultatet minskat med 3,8 miljarder kronor. Orsaken är urspårningarna på Malmbanan i december ifjol och i februari år.
– Det är väldigt enkelt, järnvägstransporterna till Narvik har stått still i 76 dygn. Hela förändringen i vår intjäning beror på att vi inte har kunna leverera, säger Jan Moström, vd och koncernchef.
Hotet om att stänga ett pelletsverk och varsla och 300 personer, kan det bli verklighet?
– Det är inget hot tyvärr. Det är en konsekvensen om vi inte kan lösa järnvägsproblematiken.
LKAB:s vd Jan Moström berättar att det dåliga kvartalsresultatet beror helt och hållet på urspårningarna på Malmbanan.
I samband med de underhållsarbeten som är planerade fram till 2030 råder ingen tvekan om att det kommer att bli ytterligare trafikstörningar, vilket gör att det lager av oleverarad malm som LKAB har byggt upp medan trafiken stod stilla kommer att öka.
– Idag har fyra miljoner ton i lager. Gör vi ingenting kommer vi att lägga ytterligare två, tre miljoner ton per år i det här lagret och det kan vi inte.
Han ser bara två alternativ.
– Endera skapar vi järnvägstransportutrymme så att vi åtminstone kan transportera vår fallande produktion. Eller så måste vi stänga ett pelletsverk och anrikningsverk.
Vilka tidsperspektiv pratar vi om?
– Någon gång i sommar måste vi ta det beslutet i så fall och genomföra det under barmarkssäsongen i år.
LKAB:s årsstämma innehöll ett seminarium om elförsörjningen.
Han ser tre sätt som tillsammans kortsiktigt kan skapa det utrymme på järnvägen som skulle krävas.
– Det första är att vi själva aldrig missar en tågtid. Det andra är att vi arbetar väldigt nära Trafikverket med hur vi ska genomföra underhållet så att det stör trafiken så lite som möjligt.
Den tredje är mer kontroversiellt.
– Persontrafik kan gå på landsväg, det kan inte malmen. Vi behöver kunna fortsätta köra ut vår malm på järnvägen och hitta en bra lösning för persontrafik på landsväg.
Vd och koncernchefen Jan Moström och nya styrelseordförande Anders Borg deltog i LKAB:s årsmässa i Vetenskapens hus i Luleå på torsdagen.
På längre sikt krävs det större satsningar på järnvägskapaciteten för att kunna öka volymerna. Dubbelspår hela vägen mellan Luleå och Narvik är ett krav som LKAB tidigare har fört fram.
– Där pratar vi om tidsperspektiv på mellan fem och tio år och för att hinna det skulle de satsningarna behöva startas nu. Det har vi fört fram till regeringen.
Efter årsstämman hölls en kort pressträff med tillfälle till personliga intervjuer med Anders Borg, nytillträdd ordförande i LKAB:s styrelse, och Jan Moström, vd.
Nyvalda styrelseordföranden Anders Borg berättar att även han deltar i dialogen med finansdepartementet.
Att du som är gammal moderat har tagit över efter en socialdemokrat, hur kommer det att påverka LKAB?
– Göran Persson har gjort ett väldigt bra jobb, så min ambition är att arbeta på exakt samma sätt som han har gjort.
Lars Hjälmered, statssekreterare på finansdepartementet, fanns med på årsstämman som representant för LKAB:s ägare staten. Han har även varit med och utsett den nya styrelsen. ”Partibok har inte spelat någon roll utan vi tycker att Anders Borg är lämpad för uppdraget, precis som vi tycker att Göran Persson har gjort ett väldigt bra jobb”, säger han.
Han blev glad när han blev tillfrågad om posten.
– Jag har varit mycket här uppe och vandrat i fjällen när jag var barn och älskar den här regionen och så har jag följt LKAB under den tid jag var finansminister. Det här är ju ett företag som spelar en oerhört central roll för Sverige och för Europa.
Han är också medveten om att det är stora beslut som ska fattas framöver.
– Det är klart att det är ansvarstyngt. Det är en kritisk fas av beslutsfattandet och vi måste få det rätt.
LKAB:s årsstämma hölls i Vetenskapens hus i Luleå.