Litet hål vållade stort läckage

SSAB har hittat orsaken till läckaget av kalciumkarbid. Ett litet runt hål, inte mer än en centimeter stort, där det skulle suttit en bult.

Luleå2009-02-09 17:32
Anna Isaksson 0920/26
På måndagen kunde SSAB:s personal närmare undersöka olycksplatsen och konstaterade då att det saknades en bult till en nivågivare i silon som innehåller kalciumkarbid. Hålet där bulten skulle ha suttit är inte mer än en centimeter stort men det räckte för att en stor mängd av det lättrinnande pulvret skulle rinna ut. - Dels har det läckt horisontellt längs en matarledning och dels läckt rakt ned i en slutet rum, säger Mauritz Magnusson, presstalesman för SSAB i Luleå. Kalciumkarbiden som läckte längs matarledningen kom i kontakt med vatten, vilket ledde till en glödbrand. När kalciumkarbid kommer i kontakt med vatten sker en häftig kemisk reaktion då värme avges och acetylengas bildas. Acetylen är en extremt brandfarlig gas.Varifrån kom vattnet?- Vi tror att yrsnö har drivit in, säger Mauritz Magnusson. Tre ton läckte utI lördags uppskattade SSAB mängden kalciumkarbid till åtta-tio ton, men det var för mycket.- Vi har mätt upp det till max tre ton, säger Mauritz Magnusson.Det mesta läckte ned i det slutna rummet. Varför bulten lossnade är oklart. Mauritz Magnusson tillbakavisar att det skulle bero på bristande underhåll.- Nej, vi har ett bra förebyggande underhåll, säger Mauritz Magnusson.Konstruktionen granskasKonstruktionen kan komma att omprövas. Det finns ytterligare en silo som innehåller kalciumkarbid. SSAB ska nu göra en haveriutredning.- Det är ett allvarligt tillbud, säger huvudskyddsombud Lars Bergström.Fanns det några risker för boende i Svartöstaden?- Eftersom vindriktningen var nordvästlig och det blåste ut mot havet bedömde vi att det inte fanns något scenario där gas skulle kunna driva mot Svartöstaden. Därför gick vi inte ut med något viktigt meddelande till allmänheten, säger räddningschefen Patrik Bylin. Det som oroade räddningstjänstens personal var däremot hettan från branden.- Det vi var oroliga för var att det skulle bli så varmt att konstruktionen skulle påverkas och cisternen skulle ramla ihop, säger Patrik Bylin.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!