Läsare har hört av sig till Norrbottens Media och berättat om att deras cykeldäck punkterats av det grus som lagts ut på vägarna. Gruset ska helt enkelt vara så vasst att det skär hål på gummit.
Björkskatabon Mats Ågren är en van vintercyklare och han upplever att gruset som nu lagts ut är vassare än tidigare. Hans egen punkteringsstatistik stöder den tesen.
– I morse fick jag punktering igen och jag hörde direkt hur det började pysa, säger Mats Ågren.
– Nu har jag fått tre punkteringar på två veckor. Varje gång har gruset suttit kvar i däcket,. Någonting har hänt. Den tar sig in i däcket och sitter kvar. Jag upplever att det är ett vassare grus nu.
Punkteringarna har blivit en snackis på hans jobb där andra kollegor också drabbats. Luleå kommun vill profilera sig som en vintercyklingskommun men ett för vasst grus riskerar att motverka detta, menar Mats Ågren.
– Om man får en, två punkteringar så kanske man lessnar och ställer undan cykeln och tar bilen i stället.
Skurholmsbon Martin Karlsson har liksom Mats Ågren tvingats lappa och laga denna höst.
– Jag har fått tre, fyra punkteringar på två veckor. Jag har inte haft en enda punktering under hela sommaren. Det var likadant förra året och då tänker jag att det kan finnas ett samband här. När man stannar och tittar på gruset så ser man att det är väldigt vasst, säger Martin Karlsson.
Han fortsätter:
– Jag lagade en punktering på morgonen, sedan cyklade jag från Hertsön till Porsön samma dag och då hade jag punktering igen. Det blir lite jobbigt om man ska laga en punktering om dagen.
Några läsare har mailat Norrbottens Media om problemet, några har ringt. Att beskriva det som en läsarstorm ger inte en sann bild, däremot är det tydligt att många har fått punkteringar i höst.
"Jag har vintercyklat dagligen i drygt 40 år och jag har fått otaliga punkteringar sedan de började halkbekämpa med krossgrus." skriver en kvinna i Luleå. "Har haft två punkteringar på grund av gruset nu i höst. En på min cykel och en på sonens cykel.", beskriver en annan läsare som hört av sig.
Som pensionerad brevbärare besitter Kent Höglund på Ankarkronan mer erfarenheter av cykling på grus än de allra flesta. Nyligen drabbades även han av punktering på en cykelsträcka. Även om gruset inte satt kvar så är han övertygad om att det var det som var orsaken.
– Absolut. Till 100 procent. Det kändes direkt när jag cyklade på det att det är farliga saker. Det hade skurit hål på däcket ordentligt
Hur är gruset att cykla på?
– Spetsigt. Absolut olämpligt. För cyklar är det inte bra. Man vill ju egentligen inte klaga för kommunen är noga med att sanda och grusa men det här är fel typ av grus för cyklar i alla fall.