Bilister som kommer från Notviken och Mjölkudden kan ha svårt att svänga vänster mot Storheden i korsningen, eftersom den stundtals täta trafiken medför att det sällan uppstår tillräckligt långa uppehåll mellan bilarna. Följden blir bilköer längs Mjölkuddsvägen.
Förra våren lämnades ett medborgarförslag in med kravet att korsningen byggs om, antingen med en rondell eller till en planskild korsning. Medborgarförslaget samlade 970 röster, men kommer inte att leda till någon förändring.
– Vi har tittat på de olika alternativen. Vi konstaterar att det är ett alldeles för stort arbete för att göra något nu, både utrymmesmässigt och penningamässigt, säger Anja Johansson (S) ordförande för stadsbyggnadsnämnden.
Stadsbyggnadsförvaltningen har utrett fem olika alternativa lösningar för att råda bukt på trafiksituationen i korsningen. Det billigaste alternativet; hastighetsdämpade åtgärder på Storhedsvägen och avsmalnande körfält mot Storheden skulle kosta cirka 400 000 kronor att genomföra och 150 000 kronor att projektera.
Det dyraste alternativet vore att bygga en cirkulationsplats med fyra ben förskjutet mot Bromsargatan, den skulle kosta cirka 15 miljoner kronor att bygga och 1,8 miljoner kronor i projektering. En ändring av detaljplanen skulle också krävas.
– Vi föreslår att man inte gör någonting just nu, säger Anja Johansson.
Åtgärder kan bli aktuellt i framtiden, om trafiken ökar när det byggs mer på Mjölkudden och Notviken.