– Vi körde ändå bara 30–40 kilometer i timmen. Sammantaget så känns det som vägen var sämre än andra vägar runt Luleå, säger Erik Pilbom.
Det var när Erik Pilbom var på besök i Luleå, därifrån hans mormor och morfar kommer, som han skulle köra en båttrailer längs vägen.
– Vi körde ändå en bil som har hög frigång vilket kan vara bra, men det ska inte behövas att ha hög frigång för att kunna köra på vägen. Det känns så ibland, säger han.
Vid utfarten på väg 582 från Alvik i riktning mot Selet har trafikverket satt upp en vägskylt där det står att det är vägskador de kommande tolv kilometrarna.
– Den vägen stack ut mot det jag har sett de senaste åren när jag varit uppe. Det går en del trafik på vägen och vi såg att länstrafiken körde en buss på sträckan. Det känns inte riktigt som man hör att Trafikverket signalerar offentligt till riksdag och regering att underhållet är så pass dåligt. Landsvägarna är viktiga för landsbygden, säger Erik Pilbom.
På Trafikverket är man väl medveten om standarden på just den här vägen.
– Den är fruktansvärt dålig den där vägen så den kommer att göras om under nästa år. Hela sträckan, säger Johan Bäck, projektledare för området kring Luleå, vid Trafikverket Region Nord.
Vägen kommer att byggas om helt och hållet.
– Planen är att dra igång bygget i april–maj 2022. Hösten 2023 är den klar, är det tänkt, säger Peder Bergman, projektledare för den här investeringen vid Trafikverket.
En godkänd vägplan finns och samrådsmöten har hållits. Sträckan är 1,4 mil lång, mellan korsningen vid Älvsbyvägen till fyrvägskorsningen i Selet. Dessutom ska en 2,2 kilometer lång kantstensbunden gång- och cykelbana byggas längs vägen inne i Alvik, samt vägbelysning.
I början av 2022 begär Trafikverket in anbud för sträckan. Kostnaden kan komma att ligga på ungefär 100 miljoner kronor beroende på de anbud som kommer in.
– Sedan vet man aldrig på marknadsläget och tillfälligheter. Hur mycket byggjobb som finns just då. Det är mycket på gång i Norrbotten och det finns inte hur mycket entreprenörer som helst, så man vet aldrig. Prisbilden kan dra iväg. I värsta fall kan vi bli tvungna att dra tillbaka jobbet om vi inte har tillräckligt med medel för att bygga om.
Har det hänt förut?
– Ja, det är några projekt varje år som vi måste dra tillbaka då vi får få eller inga anbud, säger Peder Bergman.