Kina nästa för Hardtech

Gestamp Hardtech i Luleå öppnar fabrik i Kina för tillverkning av bildelar åt Volvo. - Fler och fler flyttar till Kina, vi måste följa med, konstaterade VD Peter Drugge i går.

Foto:

LULEÅ2007-10-12 01:45
Stig Nordlund 0920/375
Dörrstolpar, tröskelförstärkning och stötfångarskenan bak ska tillverkas åt Volvos nya S80 och V70. Ordern är värd en halv miljon kronor. Hardtech har tvingats vänta med att berätta om uppdraget fram till att bilarna lanserats.Fabriken, som är i byggskedet och till en början får låg produktionsvolym, ligger i Shanghaiområdet. Även andra biltillverkare ska servas. För Volvos produktion på Torslanda och för Europa kommer produkter från Luleå. Hardtech har tillverkning åt Volvos alla personbilar. Som med Ford
Malin Larsson, produktionschef i Luleå, visade i går nya produktionshallen, med presshärdningslinje, stansmaskiner och andra delar. För första gången visades alltså tillverkningsprocessen publikt. Det motiveras med att tekniken nu är känd. Stamkunden Ford valde för övrigt en konkurrent för tillverkning av säkerhetsdelar till nya Mondeo.Kinaaffären har likheter med Hardtechs tidiga affärer med Ford, då Hardtech öppnade fabrik i USA.- Det var marknaden som sade det. Vi fick samtidigt Chrysler och GM som kund. Ett strategiskt viktigt beslut, sade Peter Drugge. I fallet Kina ska Hardtech på liknande sätt förfoga över utvecklingsdelen.- Att exportera till Kina är inte lätt. Det är heller inte så att vi flyttar produktion. Och vi ökar verksamheten i Luleå, sade marknadschefen Markel Jonsson. Tekniker och personer på utvecklingssidan ska rekryteras.Hardtech har 500 anställda i Luleå. Sedan Gestamp blev ägare har personalstyrkan ökat med 100 personer, uppger ledningen. Farhågor om att spanjorerna bara var ute efter tillverkningstekniken har inte besannats. - Visst fanns en oro. Vi var ett guldägg i SSAB, men en udda fågel. Vi hamnade hos en ägare som förstår våra problem och möjligheter. Vi har investerat för en kvarts miljard senaste året. Gestamp har förvärvat Hardtech på grund av vår presshärdning. Vi ska leda utvecklingen inom presshärdningsteknologin. Sedan vi kom in i Gestamp har vi sett en accelererande fart, sade Peter Drugge. Peugeot, Citroen och Renault är nya kunder. Det blev mer jobb åt VW-gruppen.
För 2006 redovisar koncernen Gestamp Hardtech, inklusive fabriken i USA, en omsättning på 1.170 miljoner kronor. En ökning.Resultatet efter finansnetto blev 110 miljoner kronor. En försämring. Företaget anger i årsredovisningen att utfallet påverkats negativt med 24 miljoner kronor av kostnader för framtida affärer.Resultatet efter finansnetto för koncernen har de föregående åren varit följande:2005: 163 miljoner kronor.2004: 157 miljoner kronor.2003: 126 miljoner kronor.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Luleå