Vid rusningstrafik kan det bli bra mycket längre köer vid platsen än vad som är fallet på bilden. Fler personer rör sig i Södra hamn, inte minst genom Kuststads tillkomst och att Willys lockar många kunder.
Småbåtsgatan, vägen som går förbi, Willys och ut till Kuststad, har byggts om under en längre tid. Den trafikomläggning som nu görs under tisdagskvällen ingår i detta projekt men enligt Emma Sailamaa, projektledare för Småbåtsgatan, har kommunen länge planerat att göra något åt situationen i korsningen vid Södra Kungstatan och Södra hamnleden, även kallad Varvsleden.
Det är framför allt trafiken som kommer från Småbåtsgatan som upplever problem. Det är svårt att hinna över och trafiken hackar.
– Vi gör det för att förbättra flödet, det har varit en flaskhals där. Vi har vridit och vänt på hur man ska kunna få det att flyta på bättre, säger Emma Sailamaa.
Det finns två körfält vid trafikljusen. Den som kommer från Willyshållet och ska rakt fram till Kungsgatan, eller ska svänga höger ut på Varvsleden, har fram tills nu lagt sig i det högra körfältet. Det vänstra körfältet har använts för de som ska svänga vänster.
Omläggningen, som är permanent, innebär att nu ska den som ska till vänster eller rakt fram ligga i det vänstra körfältet och det högra körfältet används endast av de som ska till höger.
Emma Sailamaa leder projektet vid Småbåtsgatan.
Periodvis blir det mycket trafik som ska ut från Kuststad, Willys, Granec med sin småbåtshamn och de övriga verksamheterna i området. Och de övergångsställen som finns vid korsningen är också flitigt använda.
– Det är en del trafik. Vi försöker verkligen bemöta den här efterfrågan. Vi har fått höra från Diös att Willys är en av deras mest besökta affärslokaler och vi vill så klart få det att flyta, säger Emma Sailamaa.
Jokern i sammanhanget är Bangårdsgatan. Den gatan mynnar ut i Södra Kungsgatan och bilar som kommer därifrån har snabbt kunnat ta sig ut med hjälp av högerregeln men det har samtidigt skapat ännu längre köer på Småbåtsgatan.
Ett dilemma som dykt upp med den nya lösningen är att trafik från Bangårdsgatan nu måste korsa det högra körfältet för att ta sig till det vänstra som framöver är rätt val om man ska vidare rakt fram på Kungsgatan.
– Nu ser vi över att vi måste ha en väjningsplikt i den korsningen där vi inte behövt ha det tidigare, säger Emma Sailamaa.
Planen är att införa väjningsplikt för den trafik som kommer från Bangårdsgatan.
Väljningsplikten innebär sannolikt att det blir svårare för trafik på Bangårdsgatan att ta sig ut i körfälten, i alla fall under rusningstrafik.
Omläggningen genomförs under tisdagskvällen med start 20.00.
Det är framförallt trafiken som kommer från Södra Kungsgatan som upplever problem i korsningen vid Södra hamnsleden (Varvsgatan). Tisdagskvällens byte, där det numera är den väntra filen som gäller för de som ska rakt fram mot Kungsgatan, ska förhopppningsvis innebära att situationen förbättras.