Northlands Vice vd Jonas Lundström håller inte med Länsstyrelsen.
Northlands kommer att svara mark- och miljödomstolen innan den 20:e augusti.
Jonas Lundström håller inte med Länsstyrelsen om att Northlands tillstånd utgår från ett annat transportalternativ.
– Vi är inte av uppfattningen att vi fått ett villkor som säger att vi är tvungna att bygga en vattenledning till Finland, även om det var på det sättet vi beskrev det då. Den stora frågeställningen är om de långa transporterna är en del av vårt befintliga miljötillstånd och vi tycker inte det. Vi tycker inte att man kan lägga så mycket ansvar för vägnätet på en enskild aktör.
Vad ska ni göra för att förhindra nedsmutsningar?
– Vi ska se till att det inte fastnar järnslig på hjulen och följer med ut på vägarna, hittills har vi städat efter oss, men den långsiktiga lösningen är att vi på ett effektivt sätt kan tvätta av hjulen på fordonen.
– Jag tror att det är påbörjat, vi kommer att återkomma till det i svaret till mark- och miljödomstolen den 20:e augusti. Skulle vi ha misskött oss dramatiskt skulle man ha hört väldigt mycket mer än vad man hör. Detta var inget som vi förutsåg innan så nu får vi skapa en lösning som funkar.
Kommer ni att täcka järnvägsvagnarna?
– Det kan jag inte uttala mig om förrän den 20:e augusti. Vi kommer använda andra vagnar i framtiden, och effekten av dem vet vi inget om än. Det vi vet är att det är en väldigt modern konstruktion som Kiruna Wagon har gjort i enlighet med alla regler som transportstyrelsen föreskriver.
Vad tycker du att ni som företag har för miljöansvar för transporterna?
– Man ska ha ett stort och vidsträckt ansvar, det har vi. Vi gör dels det som krävs av oss men vi vill göra ännu mer. Det är därför som vi har samarbetat med Trafikverket och vi försöker bygga långsiktiga relationer med lokalsamhället.
FOTNOT: Mark- och miljödomstolens beslut i målet förväntas komma tidigast i december.