I och med den stora jordbävningen samt åtföljande tsunami, elstopp och därtill kärnkraftshaverier i Japan drabbades industrier i landet av problem. Sådana fortplantar sig eftersom tillverkning i olika delar av världen hör ihop.
Mycket av elektronik hämtas från Japan och TT rapporterade förra veckan att det kan komma att gapa tomt i hyllorna under våren. Det kan till exempel bli färre tv-apparater, surfplattor och kameror av vissa typer. Varorna blir inte kompletta som följd av uteblivna delar från Japan.
Det som hänt i Japan vad gäller bilindustrin är inte minst att Toyota stoppade produktionen. Gestamp Hardtech har inte Toyota som kund och det har inte heller någon annan del av Gestamp, uppger Markel Jonsson, marknadschef vid Hardtech.
En stoppar många
Hardtech hör emellertid till kedjan av leverantörer till rader av andra bilmärken. Vad gäller japanska bilar levererar företaget stötfångarskenor till Mazda, i Hiroshima.
Bilmärkena tar delar och system från leverantörer i olika länder och sätter ihop dem till bilar. Bland andra Volvo köper en hel del från Japan. Så oavsett om Hardtechs kunder sätter ihop bilar i Japan kan Luleåföretaget drabbas hårt.
- Om biltillverkarna har leveranser från Japan och det blir problem med dem så kan de inte bygga bilar. Då tar de inte heller leveranser av oss. Men vi har inte märkt av det ännu, vi har inte slagit av på takten. Vi följer utvecklingen och får utskick från våra kunder, säger Markel Jonsson.