"Inte deras uppgift"

Uppdragen att köra turbåtar i skärgården har fördelats efter en upphandling. - Vi såg på en gång att det inte var någon idé att lämna in anbud för vi uppfyllde inte kraven. Vår båt är inte tillräckligt snabb, säger Kalle Söderholm.Konkurrensen har hårdnat
I 19 år har han kört Laponia i Luleå skärgård, men de senaste åren har konkurrensen hårdnat. - Kommunen har börjat köra med lika stora båtar som vi och till samma skärgårdsöar. Problemet för oss är att de båtar som kör åt kommunen kan ta en fjärdedel av vårt pris, eftersom de är så kraftigt subventionerade.Junkön, Brändöskär och Hindersön är öar som både kommunens upphandlade båtar och Laponia har turer till. Däremot har Laponia slutat med turer till Kluntarna på grund av konkurrensen från kommunen. Befogat i Stockholm
Att kommunen liksom i Stockholm håller igång en båttrafik för de fastboende i skärgården tycker Kalle Söderholm är helt i sin ordning.- Men att ha en så omfattande båttrafik i Luleå är inte befogat med den lilla skärgårdsbefolkning vi har. Det är turisterna som subventioneras. Ska verkligen kommuninvånarna betala deras biljetter?Laponia har de senaste åren fått hitta nya sätt att locka resenärer, bland annat med turer till Haparanda Sandskär och rundturer med räkfrossor.Mårten Ström (S) ordförande i fritidsnämnden förstår inte vad det är för konkurrens Kalle Söderholm syftar på."Handlar om infrastruktur"
- Alla har ju fått lämna in anbud. Och Kalle Söderholm är ju duktig på andra områden, så inte tror jag han svälter ihjäl om det blir konkurrens på någon enstaka tur.Att kommunen satsar pengar på skärgårdstrafiken tycker han är lika självklart som att subventionera lokaltrafiken på hjul.- Det handlar om infrastruktur. Ska vi ha kommersiella priser rakt av till skärgården kommer ingen ha råd att åka, säger Mårten Ström, som gärna skulle vilja se ännu mer konkurrens i skärgården.Men Kalle Söderholm tror inte att konkurrensen gynnas av av subventioner.- Det är inte bara Laponia som drabbas, utan alla privata rederier, som driver eller vill bedriva båtrafik i Luleå.

"Inte deras uppgift"

Luleå kommun har satsat drygt två miljoner kronor på sommarens turbåtar till skärgården. Nu riktar Laponias skeppare Kalle Söderholm stark kritik mot den kommunala båttrafiken. - Det kan inte vara kommunens uppgift att subventionera turisternas resor till skärgården.