Frågan om att pausa kommunens åtgärder med att smalna av villagator väcktes av oppositionen när infrastruktur- och servicenämnden skulle besluta om igångsättningstillstånd för reinvesteringar i gator och vägar.
– Förvaltningen har redan börjat planera och projektera, till en kostnad av kanske två miljoner kronor. Då har vi kastat dem i sjön om vi skulle pausa eller återremittera ärendet. Därför tyckte inte vi från majoriteten att det var ett bra förslag att återremittera eller inte sätta igång det här arbetet nu, säger Ulrika Lundberg (V) som är ordförande för infrastruktur- och servicenämnden.
Beslutet om igångsättningstillstånd innebär att kommunen kommer att åtgärda utpekade gator som bedöms vara i dåligt skick. Gatan grävs ned till vägkroppen och fylls sedan på med nytt fyllnadsmaterial. Istället för att återställa gatans ursprungliga bredd smalnas gatan av till 5,5 meter, vilket gäller numera för bostadsområden i Luleå.
40 miljoner kronor finns avsatt i år för sju olika projekt (se annan artikel).
– Med tanke på hur mycket som vi skulle behöva göra så är det inte så mycket pengar. Vi hade gärna sett att vi hade kunnat ha dubbla reinvesteringssumman, säger Ulrika Lundberg.
– Vi försöker beta av utifrån de bedömningar utav de vägar som behöver åtgärdas och så tar vi dem allteftersom, tillägger hon.
Ulrika Lundberg säger att hon inte kan uttala sig om snöröjningen på Myntvägen på Lerbäcken som vi berättat om.
– Jag har ju inte varit där och sett hur det ser ut, så jag kan inte riktigt uttala mig om det, säger Ulrika Lundberg.
Hon säger att förvaltningen skickade ut en digital enkät till de boende på Lerbäcken när kommunen hade gjort om gatan.
– Det kom bara in två svar. Vi har tänkt att vi ska göra om den, tillägger Ulrika Lundberg.
Kostnaden för snöröjningen 2023 överskred budgeterade 45,5 miljoner kronor med nära 18 miljoner kronor, den kostade 63 miljoner.
I årets driftbudget har vinterväghållningen, där snöröjning och halkbekämpning ingår, fått åtta miljoner kronor mer jämfört med 2023 års driftbudget.
Men av tillskottet på åtta miljoner kronor i år kan infrastruktur- och servicenämnden bara räkna med fyra miljoner kronor i permanent höjning efter 2024.
– Vi får fortsätta förhandla internt om hur fördelningen ska vara, säger Ulrika Lundberg.