Infrastrukturminister Tomas Eneroth säger att Malmporten är en viktig nationell sjöfartssatsning. 2018 avsatte regeringen 1,3 miljarder kronor i statliga pengar för Malmporten, motsvarande Trafikverket och Sjöfartsverkets andel i projektet.
– Jag är mycket glad över att det nu finns en finansiering på plats. Det är viktigt för tillväxten i hela Sverige. Norrbotten är ju en motor i svensk ekonomi med de över 1000 miljarder kronor som just nu investeras i regionen, säger Tomas Eneroth.
Trafikverket har pekat på i sitt inriktningsunderlag att det behövs mer pengar till underhållsåtgärder?
– Det är sant. Regeringen har varit tydlig med vare sig vi pratar om Norrbotniabanan eller investeringar i sjöfarten att det är viktiga och angelägna satsningar, säger Tomas Eneroth.
Infrastrukturminister Tomas Eneroth försäkrar att den statliga finansieringen för Malmporten är säkrad.
– Den är redan i hamn, eftersom regeringen redan 2018 valde att vara tydlig med resurserna både till Göteborgs hamn och till Luleå hamn. Det är utgångspunkten. De besluten ligger fast, säger Tomas Eneroth.
Tomas Eneroth kommenterar debatten angående Trafikverkets inriktningsunderlag, där en del reagerat över att Norrbotniabanan inte finns med.
– Det kan vara en missuppfattning. Det är inte nu som Trafikverket ska peka ut objekten, det är inte förrän man fått reda på ramen, säger Tomas Eneroth.
2022 ska objekten pekas ut i nästa nationella infrastrukturplan och regeringen fatta beslut.