Hoppas på fraktflyg

Kallax Cargo ligger i förhandling med världens fjärde största fraktbolag.
En delegation från Korean Air Cargo har precis lämnat Luleå.
Bolaget har redan tillstånd att flyga den norra rutten genom Ryssland och om förhandlingarna går i lås kan det bli ett genombrott för fraktflygplatsen.

LULEÅ2003-07-09 06:30
<br>Det är bolagets tre högsta chefer inom den europeiska marknaden som besökt Luleå. Göran Remahl, chefen för Kallax Cargo, är mycket sparsam i sina kommentarer men han bekräftar att de träffats.<br> ? Vi har haft kontakt med dem under en längre tid, men det här var första gången som de tre mest inflytelserika för europatrafiken var på plats, säger han.<br>När Kallax Cargo fick klartecken i slutet av 1990-talet var förhoppningarna stora. Guld och gröna skogar förväntades av både företagsledning och politiker. Men hittills har endast 25 plan landat på fraktflygplatsen. <br> ? Det är naturligtvis betydligt mindre än vad vi hoppats på, säger Göran Remahl.<br>Ryssland orsak till trög start<br>Den främsta anledningen till den tröga starten anses vara att de ryska myndigheterna inte tillåter utländska fraktbolag att fritt trafikera den så kallade norra rutten som går över norra Sibirien till Japan. Den turen förkortar transporttiderna mellan Europa och Japan med fyra timmar i vardera riktning om flygningarna går via Luleå.<br>Sedan en tid tillbaka har emellertid ett fåtal bolag fått tillstånd att använda sig av rutten. Ett av dem är just Korean Air Cargo.<br> ? Det är naturligtvis en väldig fördel och eftersom de är här är de intresserade av att nyttja den vägen, säger Göran Remahl.<br>Korean Air Cargo tillhör de största fraktbolagen i världen. De tre cheferna befann sig i Luleå under två dagar och förutom att diskutera eventuella avtal tittade de även på förhållandena kring själva flygplatsen. <br>Göran Remahl betecknar mötet som ?väldigt bra? utan att gå in på några detaljer.<br> ? Vi är under förhandling och allt jag egentligen kan säga är att de varit här, säger han.<br>Han bekräftar dock att det även förs en dialog med ytterligare några bolag som har tillstånd att flyga över norra Ryssland.<br> ? Ja, vi har ständigt kontakt med olika företag, Men sådant här tar tid, det är inte bara att vända på ett blad och så är allt ordnat.<br><br>tomas.olsson@kuriren.com<br>0920/376 26
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om