Hjälmen är huvudsaken

Men polisen, trafikföreningen NTF och cykelhandlarbranschen är optimistiska inför framtiden. Hos NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande säger verksamhetschef Lars Martinell:  ? Vi ska inom kort ut och göra mätningar på de mest trafikerade stråken. I dag har vi lite dålig pejl på hur omfattande användandet av hjälm är. Men jag har en känsla av att det ändå är rätt många som använder hjälmen, både vuxna och barn. Det tycker jag mig märka när jag är ute. Lagen som kom 1 januari är i princip helt verkningslös menar Martinell men han pekar på intentionerna i den:  ? Användande av hjälm sparar liv och lidande det vet vi ju säkert. Lagen har ju kommit till därför. Från vår sida är vi mycket ute och informerar. Vi åker ut till skolor och är med på föräldramöten, säger Lars Martinell. Att, som föreslagits från något håll skärpa lagen till att omfatta alla, är han kanske inte helt med på. Intresset för att skydda sig borde kunna finnas där ändå, utan lag, menar han på, och tar upp ett intressant exempel: Tror på framtiden  ? Jag vet ett företag som subventionerade hjälmar till alla sina anställda. Man hade haft ett fall med en cykelolycka där personen i fråga blev sjukskriven och sådant kostar ju, menade företaget, berättar Lars Martinell. Att vuxna inte riktigt anammat detta billiga skydd på samma sätt som våra yngsta cyklister gör, är det som det är med. Men Lars Martinell tror på framtiden:  ? Jag har en femårig grabb och för honom är det helt naturligt med hjälm. Häromsistens frågade han sin farmor ?har du glömt hjälmen?? Så jag tror att det kommer, det tar bara lite tid, säger Lars Martinell hoppfull och med tillförsikt. Hos cykelhandlaren har den halvårsgamla lagen inte gett någon försäljningsökning alls på hjälmar. Johan Ekström på Cykelpiraten konstaterar:  ? Nej, vi hade nog trott att det skulle bli en ökning, men det har vi inte sett. Vi hör inga sådana diskussioner bland kunderna när de är här för att köpa cykel. Han lovordar hjälmen som en billig och snygg livförsäkring.  ? Det är ju jättebra med hjälm, men lagen som kom, ja det är nog svårt att få någon verkställighet där. Att cykelbranschen skulle kunna göra något för att öka efterlevanden av hjälmlagen har Johan Ekström svårt att se.  ? Vi har ju ingen möjlighet att lämna med några gratishjälmar vid cykelköp. I så fall måste vi samarbeta med cykeltillverkare och andra. Vad säger då de som omfattas av den nya lagen? Vi pratade med tre elever på Bergviksskolans montessori Jonatan Landfors, Martin Elfvelin och Benjamin Sulaj som går i femte respektive tredje klass: ?Bra att ha?  ? Vi vet att det är lag på cykelhjälm och det är klart vi använder det. Det är bra att ha, om man ska cykla på bakdäcket någon gång till exempel. Vi har alltid hjälm, både när vi cyklar i skolan och hemma. Man får böta om man inte använder hjälm, förklarar grabbarna. Hos polisen har ännu inga brott mot lagen rapporterats in. Poliskommissarie Holger Liminga förklarar:  ? När det gäller nya lagar brukar vi låta dom sätta sig lite först. Vi har inga inrapporterade fall av vuxna som skjutsat barn utan hjälm. Vad gäller barn upp till 15 år som cyklar utan hjälm så rapporteras ju inte dessa. Men vi tar alltid tillfället i akt när vi är ute och patrullerar att prata med barnen och berätta hur farligt det är att cykla utan hjälm, säger poliskommissarien.

Hjälmen är huvudsaken

Den 1 januari trädde nya cykelhjälmslagen i kraft. En lag som av kritikerna bedöms som tandlös eftersom den bara gäller barn upptill 15 år och därmed inte är straffmyndiga.