Hej då, kranen!

Historien om de två gamla skeppslastarna i LKAB:s gamla malmhamn har varit en lång och segdragen följetong. Hårt väder har försenat frakten söderut med över en månad.<BR>På onsdagsmorgonen lämnade de stora kranarna Norrbotten. De ska fraktas med pråm till Göteborg, där skeppslastarna ska flyttas över till ett väntande fartyg. Kranarnas slutdestination ligger i Indien.<BR>De två väldiga kranarna har varit en del av Luleås stadsbild sedan 1965 och togs ur bruk för åtta år sedan, då LKAB flyttade sin verksamhet till en modernare hamn.<BR>Varje kran väger 406 ton. Frakten blir en känsligt vågspel, där fraktbolaget BN Konsult håller täta kontakter med metereologer. Anledningen är att pråmen måste söka skydd om det uppstår kraftigare vindar än tolv sekundmeter. Fraktledningen har därför utsett sex tänkbara nödhamnar under färden mot Göteborg.<BR>(Du kan läsa mer om denna nyhet i torsdagens Norrbottens-Kuriren.)

Hej då, kranen!

Ett stycke industrihistoria lämnade Luleå på onsdagsmorgonen. Vid åttatiden på onsdagsmorgonen lämnade de två väldiga lyftkranarna den gamla malmhamnen i Luleå på en pråm för vidare transport söderut.