Jättetransporten snirklade sig fram genom Luleås alla rondeller.
Efter många om och men så har nu den jättetransport som vi tidigare berättat om börjat rulla genom Luleå. I början av september inleddes resan från Kina och nu, cirka två och en halv månad senare, börjar slutdestinationen i Boden att närma sig.
Sträckan på drygt fyra mil som ska avverkas innan avlastningen kan påbörjas är dock inget som sker i en handvändning. Ekipaget som har en vikt på runt 500 ton och är 74 meter långt ska krypa igenom trånga rondeller och luriga kurvor.
Ett flertal rondeller i Luleå har breddats och förstärkts för att det enorma ekipaget ska kunna ta sig fram säkert.
Många nyfikna Luleåbor tog sig ut i vinternatten för att kolla in vad som sker.
Det var en mäktig syn när det enorma ekipaget gled fram genom Luleå.
Ett flertal personer jobbade med att se till att ekipaget kunde ta sig smidigt fram.
Sträckan på drygt fyra mil som ska avverkas innan avlastningen kan påbörjas är dock inget som sker i en handvändning. Ekipaget som har en vikt på runt 500 ton och kommer att sträcka sig över 74 meter långt ska krypa igenom trånga rondeller och luriga kurvor.
Efter flera förseningar så gav slutligen Trafikverket tummen upp och resan på drygt fyra mil kunde inledas runt 22-tiden på lördagskvällen.
– Man kör väldigt långsamt, och vi kommer nog inte rulla fortare än 10-15 kilometer i timmen. Sen finns det sträckor som är lite svårare och där kommer det att ta tid, säger Charlotte Ståhl, från Linde gas.
Transporten var först tänkt att avgå flera dagar tidigare, men på grund av det hårda vädret i början av veckan har den fått skjutas upp ett flertal gånger. Slutdestinationen för transporten är Stegras område i Svartbyn där Linde gas ska bygga en luftgasfabrik.
Trots att transporten blev något försenad från hamnen så stod det många nyfikna Luleåbor som ville se den passera förbi ute längs sträckan. På Cirkle-K macken på Örnäset samlades ett drygt 50-tal personer för att se lasten köra genom rondellen strax efter midnatt. En av dem var Fredrik Bengtsson.
– Det är kul att titta på en stor transport. Det är ju något som man bara sett på nätet tidigare, typ något man hade kunnat se på youtube, men det känns lite nördigt också, säger han.