Vi har rapporterat om att SAS i dagsläget inte planerar komma igång med flyglinjen Luleå-Göteborg.
– Väldigt tråkigt, men vi förstår att de måste verka där det är bärighet. Flygbranschen har det tungt på grund av pandemin, säger Linda Nilsson.
Direktflyget mellan Luleå och Göteborg startade i slutet av 2014 med två avgångar i veckan som senare blev fem. Innan pandemin drogs flygtrafiken åter ner till två avgångar i veckan.
– Då var den väl belagd, säger Linda Nilsson.
Hon säger att Göteborg är en viktig stad för näringslivet och kommer tvåa efter Stockholm för resemål.
– Vi har väldigt många små, ja stora också, men många små bolag som är underleverantörer till fordonsindustrin. Göteborg är Skandinavens största export- och importhamn. 65 procent av Sveriges råvaruexport kommer från norra Sverige och skeppas ut från Göteborg, så det är absolut en viktig destination för näringslivet i Norrbotten, säger Linda Nilsson.
Hon säger samtidigt att det är förståeligt att flygbolag måste prioritera och välja de flygdestinationer där de har bärighet – speciellt i pandemitider.
– Förhoppningsvis, när allt återgår till det normala, kan de ta upp linjen igen längre fram, säger hon.
Hon säger att det som går skeppas från Kalix, Piteå, Skellefteå och Luleå men mycket av containertrafiken går från Göteborg.
– All import kommer till Göteborg i största utsträckning, säger hon.