Luleå tekniska universitet ska utreda om det går att utveckla vinterskor, sulor och halkskydd i olika standarder. I testerna ska människor användas, tekniska undersökningar av skor och halkskydd när det gäller material, friktion, och funktion i förhållande till vinterunderlag och temperatur räcker inte, anser forskarna.
Trafikverket har gett uppdraget då omkring 10 000 män och 15 000 kvinnor uppsöker sjukvård i Sverige på grund av att de skadar sig då de ramlar vintertid. Dessa skador är svårare och innebär längre konvalescenstid jämfört med då fotgängare faller på barmark. Därtill är samhällets kostnader minst dubbelt så stor som kostnaden för vinterväghållningen.