Frivilligt att lämna avtryck

I våras skärptes säkerhetsreglerna för inrikesflyg i Sverige, som ett resultat av ett EU-beslut. Passagerarnas identitet bör kontrolleras både vid incheckning och vid ombordstigning.
Men SAS går ett steg längre och inför fingeravtryck, eller biometrisk identitetskontroll, som ett alternativ till den vanliga legitimationen.
- Det är viktigt att poängtera att det är helt frivilligt, förklarar Peter Söderlund, produktutvecklingschef på SAS.

Smidigare incheckning
Söderlund säger att avläsningen av fingeravtrycken gör incheckningen och ombordstigningen smidigare.
Passageraren lämnar sitt fingeravtryck vid bagageinlämningen och sedan när de går ombord.
- Vi kommer bara se om fingeravtrycken matchar, vi kommer inte veta vems avtryck det är, förklarar Söderlund, som tycker att media försöker skapa ett spöke.
- Skriver tidningarna att vi kommer tvinga resenärerna att lämna fingeravtryck så är det klart att de blir upprörda, resonerar Peter Söderlund.
Datainspektionen har ställt två krav på den biometriska identitetskontrollen: den måste vara frivillig och informationen får inte lagras.
- Integritetsfrågan har varit jätteviktig för oss, därför har vi genomfört flera test och reaktionerna från resenärerna har varit positiva, berättar Peter Söderlund.

Kallax först i Sverige
Men den positiva stämningen känns inte av på Kallax, den första flygplatsen i Sverige som inför systemet.
- Jag känner mig kluven, dels vill jag ha större säkerhet men samtidigt vill jag inte vara överkontrollerad, säger Anita Nilsson från Varberg innan hon lämnar in sitt bagage.
Julia Lubisz känner däremot inga tvivel.
- Det är ju helt sjukt, nästa steg är väl att få mikrochips implanterade i armen, utbrister hon när hon får reda på SAS planer.
En genomgående fråga bland passagerarna är om detta kommer påverka priset.
- Biljettpriserna kommer inte att stiga. Tvärtom, att bli mer effektiva hjälper oss att hålla samma priser, säger Peter Söderlund.