"Jag har ont i magen på morgonen för att man aldrig vet om baren har kommit iväg till skolan", säger mamman Maja Fjellström i Kallax om busskaoset.
Kuriren har de senaste veckorna rapporterat om kaoset med skolbusstrafiken i Luleå. Sedan företaget Nobina började köra bussarna vid terminsstart har klagomålen haglat.
Kritiken handlar framför allt om att avgångar uteblir eller är kraftigt försenade, vilket leder till att barnen inte kommer fram till skolan i tid.
Även säkerheten är starkt ifrågasatt sedan Nobina tog över trafiken. Vid flera tillfällen har bussar backat in i ett metallräcke vid Bergskolan. Som Kuriren rapporterade om i onsdags har även en busschaufför tagits ur tjänst för att ha kollat på Youtube när han kört.
Maya Fjällström bor i Kallax och har tre barn som drabbas av skolbusstrafiken. Tidigare i september skulle hon lära sin tioåriga son att åka buss själv – vilket blev en mardrömsupplevelse.
– Han tryckte på stopp och sa till busschauffören att han skulle av i hamnen. Sedan märker han att chauffören inte stannar vid stationen innan han ska svänga ner till oss. Då får min son panik. Jag får prata med busschauffören i telefon och han släpper av honom mitt på stora vägen vid Gäddvik. Jag visste inte var han var, jag fick åka och leta tills jag hittade honom. Han är tio.
Stina Löfdahl bor också i Kallax och berättar att bussarna flera gånger inte har stannat nere vid hamnen, där hennes barn går av. När bussen stannar på hållplatsen innan får de gå fyra kilometer. Vissa av barnen som släpps av där går i förskoleklass. Stina har själv en sjuåring och en tioåring som åker buss till skolan.
– Det är lättare när man går i högstadiet och vågar kommunicera med busschauffören att man ska av. Barn som är sju år blir rädda när de märker att bussen inte stannar. Än så länge är det ljust ute men vad händer när det blir mörkt? De kan inte släppa av barn längs med stora vägar då, det är en säkerhetsfråga.
Kritikstorm mot Nobina. I veckan rapporterade Kuriren om att en av deras busschaufförer har tagits ur tjänst efter att ha kollat på Youtube i samband med skolskjutsen.
Situationen påverkar många. Förutom att barnen kommer försent till skolan går många föräldrar tidigare från sina jobb för att kunna skjutsa sina barn.
– Vi har fått upprätta någon form av jourverksamhet där någon alltid har ansvar för att hämta. Sedan har jag ont i magen på morgonen för att man aldrig vet om de kommit iväg till skolan, berättar Maya och fortsätter:
– Jag har behövt prata med alla mina barns lärare. De har kommit upp till två timmar försent ibland och missat sina prov.
Vad vill du att de ansvariga gör nu?
– Länstrafiken Norrbotten måste bryta avtalet med Nobina. De har fått så många chanser men det räcker nu, säger hon.
Både Stina och Maya upplever att de får många ursäkter och bortförklaringar från Länstrafiken Norrbotten – men ingen förändring.
– Vi är så less på ursäkter. Det vore trevligt om det hände något också, säger Maya.
"Vad händer när det blir mörkt? De kan inte släppa av barn längs med stora vägar då, det är en säkerhetsfråga", säger Stina Löfdahl.
Förra veckan höll ansvariga på Länstrafiken och Nobina ett möte för berörda på Bergskolan. Varken Maya Fjällström eller Stina Löfdahl var inbjudna eftersom deras barn går på andra skolor. De båda önskar att Länstrafiken och Nobina hade kommunicerat bättre under hösten, inte bara till föräldrar med barn på Bergskolan.
– Det känns som att Nobina inte har öppnat munnen överhuvudtaget, säger Stina Löfdahl.
Nobina har hittills bemött kritiken med att det har varit en svår inkörningsperiod men att man ska bli bättre.
Länstrafiken Norrbotten vill inte kommentera framtiden för samarbetet med Nobina.