Flygets problem kan drabba industrin

Industrin i Norrbotten kan drabbas hårt av flygstoppet över Europa. Små lager
Numera har många företag små eller inga lager med reservdelar och om en vital del i en maskin som produktionen är beroende av går sönder så kan ett stillastånd bli förödande.- Vi har ju utrustning som är ganska komplex och vi lägger upp de reservdelar vi behöver, men allt är ju en ekonomisk avvägning. Risken finns ju att man saknar just de delar som behövs, säger Wiksten.Han berättar att Ferruform är beroende av att all utrustning fungerar för att produktionen ska rulla på. - Teoretiskt kan vi inte klara längre stopp i någon utrustning, även om vi har dubbel uppsättning av vissa maskiner.Trots allt ser han den uppkomna situationen med flygstopp som extremt ovanlig.- Än har vi inte drabbats av flygstoppet, säger han.Wiksten berättar också att försäljningen i Sydamerika går för högtryck just nu och att det kan bli frågan om att leverera delar till Scanias fordon med just flyg - om det kommer igång.- Våra produkter är egentligen olämpliga att flyga men vi har gjort det förut och det finns risk för att vi måste göra det nu igen, säger han.Trassel
Jan-Olov Nordström, regionchef på Svenskt Näringsliv i Luleå, berättar att flygstoppet ställer till trassel för länets företag.- Vi här i länet är otroligt beroende av goda kommunikationer.Han berättar att det finns många företag i Norrbotten som har kunder söderut, kunder som de inte kan besöka just nu.- De kommer sig inte dit och det är klart att det påverkar kundrelationerna. I ett längre perspektiv kan det bli ett problem. Kunderna kanske vänder sig till andra leverantörer.

Flygets problem kan drabba industrin

Verkstadsindustrin är beroende av att snabbt kunna flyga in reservdelar när någon maskin går sönder. - Man kan inte ha allt hemma, säger Lennart Wiksten, vd på Ferruform.