Flygande tunna nära pricka bil

En arg Antnäsbo hörde av sig på måndagen. För tredje gången denna vinter hade plogbilen tagit hans avfallskärl.  ? Man spelar bowling med sopkärlen, suckar Erik Nordenskiöld litet tillspetsat. Det var nära att ett av hans kärl hade träffat familjens bil. Tunnan gjorde en formlig volt över plogkarmen när den träffades av plogbilen eller den snökarm som plogen vräkte upp. Kärlet flög tre meter in på tomten och landade bara fyra centimeter från bilens ena sida.  ? Merparten av de hus som finns här omkring har liknande problem som jag, säger Erik Nordenskiöld. Maximal otur? Han ställer ut sopkärlen kvällen innan tömning.  ? Ofta kommer plogbilen innan sopbilen, vid 04-tiden, och soporna hämtas mellan 06 och 10. Folk har ju inte möjlighet att vara hemma och vänta på sopbilen. Har du haft maximal otur. Det snöar ju inte så ofta?  ? Ja, otur kan man tycka. Men samtidigt är det ett generellt problem när gatukontoret och renhållningen ställer motstridiga krav. Det blir ett slags moment 22. Renhållningen kräver att sopkärlen ska vara lätt tillgängliga vid vägkanten medan plogbilarna måste kunna köra utan hinder. Uppenbarligen tar de inte hänsyn till varandra. Villrådig Erik Nordenskiöld vet varken ut eller in.  ? Kanske kan man på något sätt ställa kärlen på sidan av vägen, men på så vis att de står stadigt. Att bygga någon träställning där de står ordentligt, inte på vägen utan i anslutning till den. Det kan ju vara så att plogen inte träffar själva kärlen, utan att plogsträngen gör detta. Alternativet är att de synkroniserar soptömning och plogning. Gatuchefen Göran Gabrielsson lägger pannan i djupa veck när han får talas om historien.  ? Det här är inget direkt nytt och klagomålen är rätt få. Problemet diskuteras hos oss då och då. I och med att man använder enmansbetjänade fordon med sidlastning har problemen ökat. Systemet gör att man måste ha sopkärlen 1,6 meter från vägen. Rationell soptömning ställer mer krav på individen att hitta platser där sopkärlet kan stå utan att man behöver flytta det fram och tillbaka. Han har ingen patentlösning i bakfickan.  ? Det är inte så roligt i detta enskilda fall att säga att ?det där får du greja själv?. Här måste vi höra med plogbilsföraren hur det gått till eftersom kärlet farit så långt. Annars måste man nog själv ha någon slags känsla för att det kan vara snöröjning på gång och att kärlet måste dras in litet extra. Själv ser jag ingen riktig lösning här i dagsläget.