Flyg Kemi-Stockholm kan bli verklighet

Trots finanskris och lågkonjunktur lever planerna för en flyglinje mellan finska Kemi och Stockholm. - Kan vi bara tänka gränslöst i den här frågan kommer det att gå vägen, tror jag. Vi behöver finansiärer som under ett par år går in och täcker eventuella förluster. Efter det måste linjen bära sig själv. För att vi ska klara våra planer har vi också Murmansk som destination, säger Haparandas kommunalråd Sven-Erik Bucht som driver frågan. Utan bidrag ingen linje
Murmansk är ingen ny destination för norra Finland och Sverige. Tidigare har en linje Kallax-Rovaniemi-Murmansk funnits. Planer finns också i Rovaniemi på en linje mellan Rovaniemi-Murmansk. - Men jag kan inte förstå hur det ska bära sig ekonomiskt mellan Rovaniemi-Murmansk. Efter att bidragen är slut dör linjen. Det gick ju inte heller från Luleå och jag hoppas att de i Rovaniemi tänker om. Med Kemi som knutpunkt och både Stockholm och Murmansk som destinationer får vi ett helt annat kundunderlag Norrbotten, svenska och finska Lappland och Uleåborg-regionen. Sedan går det plan fem-sex gånger mellan Kemi och Helsingfors och främst affärsresenärer från Helsingfors kan ju åka vidare till Murmansk, säger Sven-Erik Bucht och tillägger:Ser lovande ut
- Tidigare gick det en linje mellan Uleåborg-Stockholm, men den lades ner för ett år sedan, tror jag. Jag tror att linjen hade cirka 45.000 resenärer per år. Kanske kan vi få 18.000 av dem i stället för att de ska åka till Stockholm via Helsingfors. Allt detta tillsammans gör att projektet ser lovande ut, säger Runt åtta miljoner kronor per år, och en operatör naturligtvis, kommer att behövas för att linjen ska kunna bli verklighet.Åtta kommuner i Sverige (Haparanda, Övertorneå och Kalix) och Finland (Torneå, Kemi med flera) finns med som intressenter. Kalix är den senaste som tillkommit. Sven-Erik Bucht hoppas att även finska Ylitornio ska anmäla sitt intresse.

Flyg Kemi-Stockholm kan bli verklighet

Planerna för en flyglinje Kemi-Stockholm lever fortfarande. Kalix kommun är den senaste intressenten av totalt åtta kommuner (tre svenska och fem finska). Det nya är också att Murmansk kommer att ingå som destination i linjen.