Fler laddstationer för tjänstebilar behövs i Luleå

Fler elbilar och färre biogasbilar kommer att köpas in som tjänstefordon av Luleå kommun. Kommunen måste också bygga ut med fler laddstationer.

Luleå kommun måste bygga ut sin interna infrastruktur med flerr laddstationer när allt fler elbilar köps in som tjänstefordon.

Luleå kommun måste bygga ut sin interna infrastruktur med flerr laddstationer när allt fler elbilar köps in som tjänstefordon.

Foto: FREDRIK SANDBERG / TT

Luleå2022-02-08 17:22

Stadsbyggnadsförvaltningen vill i snabbare takt införa fossilfria tjänstefordon i kommunen. 2014 beslutade kommunen att ersätta bensin- och dieselbilar med bilar som kan drivas med biogas från Uddebo. I dag har kommunen cirka 210 gasbilar, fem elbilar och 158 fossildriva bilar, främst dieseldrivna. 

En av de största leverantörerna av biogasbilar har aviserat att man inte längre kommer att utveckla nya gasbilsmodeller när de befintliga modellerna avvecklas.

I år behöver kommunen ersätta cirka 60 fossildrivna bilar samt byta ut 70 av de biogasdrivna bilarna. Eftersom det verkar vara svårt att köpa in biogasbilar i år föreslår förvaltningen att de ska ersättas med elbilar. 

Luleå kommun äger i dag bara en enda laddstation (de kommunala bolagen är inte inräknade). En slutsats är att kommunen måste bygga ut med fler laddstationer för att fordonsflottan ska kunna laddas, då allt fler elbilar tillkommer. 

Förvaltningen föreslår att kommunstyrelsen ska beviljar stadsbyggnadsnämnden 1,5 miljoner kronor per år under 2022 och 2023 till att bygga en laddinfrastruktur för tjänstefordon, samt att kommunfullmäktige beviljar 350 000 kronor i utökat kommunbidrag för kommande driftskostnader. 

Vidare föreslås att en projektledare ska få i uppdrag att ansvara för införandet av laddinfrastrukturen. En projektledare ska få i uppdrag att inventera samtliga förvaltningars tjänstecyklar. 

Ärendet tas upp på stadsbyggnadsnämndens arbetsutskott på torsdag. 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!