Fler billiga avgångar när flygjätte träder in

Finnair tar över Nordic airlink med omedelbar verkan. Köpet förändrar inte den verksamhet som Nordic airlink har nu med sina dagliga flygningar mellan Luleå och Stockholm. Planerna på utökning av antalet flygningar till tre varje dag ska också genomföras med start den 15 september. ? Genom köpet får vi snabbare inträde på marknaden för vår nya satsning än om vi skulle startat från noll. Då hade vi tvingats skaffa tillstånd för att få flyga, skaffa flygplan och anställa personal. Nu får vi ett fotfäste som vi kan bygga vidare på. Det säger Henrik Arle som är vice verkställande direktör och chef för Finnairs reguljärflyg. Skandinaviska marknaden Hur långtgående är era planer? ? Vi tänker göra en lågprissatsning på den skandinaviska marknaden. Det handlar både om att starta inrikeslinjer och flyglinjer mellan de nordiska länderna. Vilka nya linjer tänker ni satsa på? ? Vi är intresserade av linjer där det finns stor efterfrågan och bristande konkurrens. Och det innebär att vi undviker att flyga på städer som Malmö och Göteborg. Du säger att ni ska skapa ett lågprisflyg. Hur ska ni göra det? ? Vi ska inom kort presentera ett helt nytt koncept när det gäller prissättning. Och det handlar om sänkning av priserna både för affärsresenärer och andra typer av passagerare, säger Henrik Arle. Men han vill vänta med detaljer till dess att planeringen är klar. ? Vår tanke är att sakta men säkert etablera den här verksamheten. I takt med att vi får fler passagerare kommer Nordic airlink att skaffa fler flygplan, fler piloter och övrig personal. Planer på utrikesflyg I Finnairs planering ingår också att starta utrikeslinjer. Men de planerna ligger längre fram i tiden. ? Grunden för vår satsning på lågprisflyg är att den inte ska konkurrera med Finnairs verksamhet. Därför planerar vi nya inrikeslinjer i alla nordisk länder utom i Finland. Så långt Henrik Arle. Vad säger då Nordic airlinks VD och grundare, Gunnar Ohlsson om affären? ? Vi har fört diskussioner under en tid och nu har vi enats. Köpet har underlättats av att vi har samma typ av flygplan, MD 80. Det innebär att vi kan samordna träning av piloter och service av flygplanen. Det kommer att sänka våra kostnader och göra det möjligt att sänka priserna. Affären innebär att Finnair köper 85 procent av aktierna i Nordic airlink medan Gunnar Ohlsson behåller de resterande 15 procenten. Gunnar Ohlsson kvarstår som VD i bolaget till dess att en ny VD har utsetts. När det är klart ska Ohlsson bli ansvarig för bolagets operativa verksamhet.

Fler billiga avgångar när flygjätte träder in

Finnair köper Nordic airlink och skapar ett lågprisflyg. I planerna ingår att starta nya linjer inom och mellan de nordiska länderna. I ett senare skede ska man också starta utrikeslinjer.