Laponia rederi har det nuvarande avtalet med Luleå kommun gällande skärgårdstrafiken. Den är avslutad för säsongen och rederiet kan summera.
– Det har varit ganska bra. Det är en ökning på 20 procent jämfört med ifjol, säger Johan Söderholm, Laponia rederi.
Restriktionerna har påverkat mycket. Laponia får vanligtvis ta ombord 174 passagerare men under pandemin har det begränsats till 70 och vid bra väder har det gått att fylla på med platser utomhus.
Rederiet har även en systerbåt till Laponia i båtflottan, Symfoni. Redan i fjol hyrde rederiet ut fartyget till aktörer i Stockholms skärgård och där har den tuffat på även i år. Symfoni har gått den sydliga delen av den så kallade nord-sydliga linjen i Stockholms skärgård, mellan Nynäshamn och Sandhamn.
– De var bra att vi fick iväg henne. Luleå är för litet för två stora båtar i den här tiderna, säger Johan Söderholm.
Rederiet ska nu ta sig en funderare på hur det blir nästa sommar. Det är inte omöjligt att Symfoni blir kvar söderöver.
– Det får vi se. Ingenting är bestämt. Det har fungerat bra att hyra ut henne så vi utesluter inte att vi hyr ut henne nästa år också, säger Johan Söderholm.
En utmaning är att få ihop skärgårdstrafiken med de egna kryssningarna.
– Det har fungerat bra i år men det är kommunen som styr turlistan. Det beror på hur de agerar också. Men som det fungerat i år har det gått hyfsat, säger Johan Söderholm.