Fartfyllt med Flipper

På Kustbevakningens station i Luleå ansvarar en 13 man stark styrka för sjösäkerheten i den norra regionen. I samråd med vaktbefälet i Härnösand övervakar de sjötrafiken, ansvarar för gränskontrollen till sjöss och har ständig beredskap för sjöräddning. ? Normalt är stationen bemannad dygnet runt, säger Conny Rönnqvist, kustbevaknings-inspektör. Men vårt arbete är helt väderberoende. Nu på sommaren är det mycket båtar i farten och då gör vi som regel mer fartkontroller i skärgården. Snabb båt hjälper till Tillsammans med sina kollegor övervakar Conny ett område som sträcker sig från Haparanda till Bjuröklubb strax utanför Skellefteå. Det är stora ytor som ska bevakas och det krävs ett flertal fartyg för att klara insatserna till sjöss. Ny för säsongen är Flying Flipper, en snabbgående tvåmotorig sjöräddningsbåt. Som mest gör den 55 knop, vilket motsvarar drygt 100 kilometer per timme. ? Det fungerar bra med nya båten, berättar Robin Olofsson. Vid sjöräddningsinsatser räknas varje sekund och med Flippern halverar vi insatstiden. Dessutom kräver den bara två mans besättning, till skillnad från de större båtarna. Även vid fartkontroller till havs kommer båten till god användning. Hastighetsövervakningen sker med hjälp av lasermätare. Tar fast fartsyndare ? De flesta båttrafikanter sköter sig bra, säger Conny Rönnqvist när vi lämnat Strömörshamnen för en provtur med Flippern. Men en och annan fortåkare tas vid varje kontroll, säger han. Kustbevakningens dilemma är de stora geografiska områdena, enligt Rönnqvist. ? Vi är ju sällan på ?rätt? ställe. Men varje patrull utför fartövervakning, så vi försöker sprida ut det och besöka alla områden inom regionen. ? Farten ger också en fingervisning om annat, så när vi har fortkörare passar vi på att kolla upp hur det är med alkoholintaget. Rutinkontroller i de fartbegränsade farlederna sker dagligen och ibland får Kustbevakningen tips från allmänheten. Patrullerar ? Men vi åker också runt i hamnarna och ser till så att allt verkar lugnt och stilla, säger Conny Rönnqvist när vi passerar den lilla båthamnen i Klubbviken. Återresan går snabbt, som sig bör när Kustbevakningen är i farten. För Conny Rönnqvist och kollegan Robin Olofsson går färden vidare till Piteå skärgård. En nätt liten etapp som Flying Flipper klarar på 40 minuter.