Ett isflak på hjul i trafiken

- Namnet Baldos är samiska och betyder just isflak, berättar en av handledarna för projektet, Kalevi Hyppä professor i elektronik. - Bilen som vi faktiskt vann med i fjol i Eco Shell Marathon är nu godkänd för trafik på de svenska vägarna. Jag har fått registreringsskylten som heter DES 459 och nu ska vi bara ställa på den så kan vi åka ut, säger Hyppä.Bilen som är ett under av bensinsnålhet på grund av sin snillrika teknik kör ledigt 299 kilometer på bara en liter bensin. Fast fort går det inte, runt 25 kilometer i timmen.- Men den här tekniken kommer ju att utvecklas, säger Kalevi Hyppä om framtidens hybridbilar. Att som man gjort i Luleå ta sitt projekt ända fram till tillåten körning på vägarna är unik.- Ja, det är nog bara vi som gått så långt av alla bilar som byggts vid universitet, säger han.Man har från universitetet planer på att visa upp bilen på Luleås gator men när det kan bli och hur är inte klart.- För övrigt är vi nu i gång och planerar för att bygga en tredje bil. Baldos III kanske den ska heta, säger Hyppä.Den befintliga bilen ska nu testas ytterligare och då är det bland annat mätning hur mycket bilen drar.Fotnot: Baldosprojektet leds av professor Elisabeth Kassfelt.

Ett isflak på hjul i trafiken

Se upp i stan! Snart kommer ett" isflak" glidande genom city. Nej, inget i snö och is. Det handlar om miljöbilen Baldos II som byggts av studenter vid Luleå tekniska universitet.